文档介绍：起动系第一节概述第二节起动机的组成与工作原理第一节概述一、发动机的起动发动机的起动起动转矩起动转速起动方法曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程。发动机起动时克服相应阻力所需的力矩。保证发动机顺利起动所必须的曲轴转速。第一节概述一、发动机的起动发动机的起动起动转矩起动转速起动方法车用汽油机在 0~20°气温下,最低起动转速为 30~ 40r/min ,更低温时,最低起动转速为 50~70r/min 。柴油机起动转速为: 150 ~ 300 r/min 电动机起动和手摇起动。第一节概述一、发动机的起动柴油机改善燃料着火条件和降低起动转矩的起动辅助装置:是电热塞、进气预热器( 预热塞)、预热锅炉和起动液喷射装置以及减压装置等。第一节概述二、起动机的种类按电动机磁场产生方式按起动时起动机的操纵方式按驱动齿轮啮入方式按传动机构结构 1)励磁式起动机:通过向磁场绕组通入电流的方式产生磁场。汽车上的起动机普遍采用直流串激式电动机。 2)永磁式起动机:以永久磁铁作磁极,是近年出现的新型起动机。一、发动机的起动第一节概述二、起动机的种类 1)直接操纵式起动机 2)电磁操纵式起动机一、发动机的起动按电动机磁场产生方式按起动时起动机的操纵方式按驱动齿轮啮入方式按传动机构结构第一节概述二、起动机的种类 1)电枢移动式:起动机结构较复杂,欧洲生产的柴油车使用较多。 2)齿轮移动式:起动机结构也较复杂,大功率起动机使用。 3)强制啮合式:起动机工作可靠,结构简单,广泛使用。一、发动机的起动按电动机磁场产生方式按起动时起动机的操纵方式按驱动齿轮啮入方式按传动机构结构第一节概述二、起动机的种类 1)非减速起动机起动机与驱动齿轮之间通过单向离合器传动,广泛使用。 2)减速起动机起动机与驱动齿轮之间增设了一组减速齿轮。减速起动机具有尺寸小、重量轻、起动可靠,在轿车上使用。一、发动机的起动按电动机磁场产生方式按起动时起动机的操纵方式按驱动齿轮啮入方式按传动机构结构