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《汽轮机原理》是一门涉及基础理论面较广，而专业实践性较强的课程。该课程的教学必须有相应的实践教学环节相配合，而课程设计就是让学生全面运用所学的汽轮机原理知识设计一台汽轮机，因此，它是《汽轮机原理》课程理论联系实际的重要教学环节。它对加强学生的能力培养起着重要的作用。
本设计说明书详细地记录了汽轮机通流的结构特征及工作过程。内容包括汽轮机通流部分的机构尺寸、各级的设计与热力计算及校核。
由于知识掌握程度有限以及二周的设计时间对于我们难免有些仓促，此次设计一定存在一些错误和遗漏，希望指导老师给予指正。
编者
2011年9月12日
内蒙古工业大学课程设计任务书
学院（系）：能动学院课程名称：汽轮机原理A
专业班级：能环学生姓名：
一、课程设计题目:
25MW汽轮机热力设计
指导教师:
学号:
二、课程设计的目的：
汽轮机原理课程设计是培养学生综合运用所学的汽轮机知识，训练学生的实际应用能力、理论和实践相结合能力的一个重要环节，通过该课程设计的训练，学生应该能够全面掌握汽轮机的热力计算方法、汽轮机基本结构和零部件组成，达到理论和实际相结合的目的。
三、课程设计的主要内容和要求
原始数据：
额定功率25MW
主汽压力3. 43MPa
主汽温度435 °C
冷却水温度20 °C
给水温度160 °C
工作量要求：
设计要求：
按规定的原始数据进行回热系统拟定
确定回热抽汽参数
进行回热系统热平衡计算
进行通流部分热力计算，确定通流部分
主要尺寸，绘制通流部分纵剖面图
1、
2、
3、
4、
1、汽轮机回热系统及通流部分热力计算说明书一份
2、计算汇总表一份
3、通流部分纵剖面图一张（零号图纸）
四、工作进度安排
第一周：下达任务，查找资料，进行回热系统热平衡计算、调节级热力计算第二周：进行压力级热力计算，绘制通流部分纵剖面图，形成计算说明书
五、主要参考文献
《汽轮机原理》
《汽轮机课程设计参考资料》
《水及水蒸汽性质图表》
审核批准意见
系（教研室）主任:
第一章22MW凝汽式汽轮机设计任务书
：25 MW凝汽式汽轮机热力设计

根据给定条件完成汽轮机各级尺寸的确定及级效率和内功率的计算。在保证运行安全的基础上，力求达到结构紧凑、系统简单、布置合理、使用经济性高。
汽轮机设计的主要内容：
确定汽轮机型式及配汽方式；
拟定热力过程及原则性热力系统，进行汽耗量于热经济性的初步计算；
确定调节级型式、比焰降、叶型及尺寸等；
确定压力级级数，进行比粉降分配；
各级详细热力计算，确定各级通流部分的几何尺寸、相对内效率、内功率与整机实际热力过程曲线；
整机校核，汇总计算表格。

额定功率：12MW
设计功率：11. 5MW
新汽压力：.
新汽温度：435 °C
排汽压力：0. 005MPa
冷却水温：15 °C
机组转速：3000r/min
回热抽汽级数：3
给水温度：150 °C

严格遵守作息时间，在规定地点认真完成设计，设计共计两周；
完成设计说明书一份，要求过程完整，数据准确；
完成通流部分纵剖面图一张（0号图）
计算结果以表格汇总。
第二章多级汽轮机热力计算

一、进排汽机构及连接管道的各项损失
蒸汽流过各阀门及连接管道时，会产生节流损失和压力损失。表2-1列出了这些损失通常选取范围。
表2-1汽轮机各阀门及连接管道中节流损失和压力估取范围
损失名称
符号
估算范围
主汽管和调节阀节流损
失
△Po
AP= (〜) p0
排汽管中压力损失
△Pc
AP= (0. 02~0. 06) pc
回热抽汽管中压力损失
AP= (〜) pe
Po
Po
图2-1进排汽机构损失的热力过程曲线
二、汽轮机近似热力过程曲线的拟定
根据经验，对一般非中间再热凝汽式汽轮机可近似地按图2-2所示方法拟定近似热力过程曲线。
由已知的新汽参数Po> to,可得汽轮机进汽状态点0,并查得初比ho=3305KJ/kgo由前所得，设进汽机构的节流损失△P°=0. O4Po,得到调节级前压力Po' = Po - AP0=3. 2928MPa, 并确定调节级前蒸汽状态点1。过1点作等比嫡线向下交于Px线于2点，查得h2t