文档介绍：Research on Equalization Voltage ofLithium Battery Pack forApllication on ElectricVehicles by GAO Shanglan .(Hunanuniversity)2010 Athesissubmitted inpartial satisfaction ofthe Requirements forthedegree of Master ofEngineering MechanicalEngineering inthe Graduate school of Hunan University Supervisor Professor TAN Ligang Senior Engineer GeHong May,2013 湖南大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名: 甬上澎日期:夕。f绰/月7日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于 l、保密口,在一年解密后适用本授权书。 2、不保密囤。(请在以上相应方框内打“4”) 作者签名: 导师签名: 书哆/奶矽日期:夕。·弓年∥月7日日期伽多年6月7日 A【魄岛诱电动汽车用锂离子电池组电压均衡研究摘要随着汽车保有量的持续上升,节能与环保越来越受到人们的重视。电能是最为通用的能源形式,可来源于太阳能、风能、水利发电等清洁可再生能源,因此电动汽车的研制与推广无疑是解决能源危机与环境污染的最佳途径。锂离子电池以其优越的特点而被广泛应用,但由于电池技术水平限制和汽车动力性需求,车用动力电池往往由许多单体电池串联而成。由于电池数量庞大,电池组不一致性问题便出现,不一致性问题将降低电池组的使用性能和使用寿命,所以引入电池均衡系统来控制电池组不一致的扩散。均衡系统对电池的成组使用有着重要的实际意义。目前国内外学者已对串联锂离子电池组的均衡问题进行了相关研究,但在均衡电路和控制算法上存在结构复杂、不易实现、均衡效率低等问题。针以上问题本文设计了新型的均衡电路和模糊控制器对锂离子电池组进行均衡控制,主要工作如下: 详细地研究了锂离子电池的工作原理及特性,分析了电池组不一致的来源、危害、解决措施。在此基础上分析了几种常用的均衡电路,并指出各均衡电路的优缺点。针对锂离子电池的特点,设计了有损式均衡和无损式均衡相结合的均衡方式。设计的均衡电路具有结构简单容易实现、均衡效率高、排除了电压震荡问题等优点,在均衡电路的基础上建立均衡硬件系统。针对设计的均衡电路设计了均衡策略及模糊控制器,提高均衡效率和控制精度。在仿真环境中分别建立有损式均衡系统、无损式均衡系统及它们的混合系统, 通过对比分析,设计的混合均衡系统结合了二者的优点,不仅结构简单,均衡效率高并且排除了均衡末期电压震荡的问题。关键词: 电动汽车;锂离子电池组;不一致性问题;均衡工程硕士学位论文 Abstract Following with the sustainable growth of the automobile,energy saving and environmental protection are get more and more attention energy that can e from solar energy,wind energy,hydropower and other clean renewable energy mon form thedevelopment and spread ofelectric cal"is the best way tosolve the energy crisisand environmental pollution。 batteries iswidely used foritssuperior characteristics,But the technology levellimit ofbattery and vehicle power performance demand,the vehic