文档介绍：高凤林的工匠精神事迹
中国航天科技集团公司第一研究院特种熔融焊接高级技师，全国十大能工巧匠，中华 技能大奖获得者。技工学校毕业生。在火箭发动机焊接工作岗位上，刻苦钻研，大胆创新, 实现技术革新近百项。提出和创造多层快速连续堆焊加机械导热等多项新工艺方法，攻克 运载火箭发动机大喷管焊接难关，高标准地完成多种运我火箭重要部件的焊接任务。
高凤林1980年技校毕业分配到发动机制造车间从事火箭发动机焊接工作至今，他热 爱航天、勤奋实践、立足本岗、刻苦钻研，在焊接方面怀揣超人的独特技能，是年轻技术 工人中理论与实践实现最佳结合的典范。在型号生产的新材料、新工艺、新结构、新方法 等大型攻关项目，特别是在新型大推力发动机的研制生产、科技攻关中，他多次想人所未 想，做人所未做，以非凡的胆识，严谨的推理，娴熟的技艺攻克难关，并结合白己对焊接 过程的特殊感悟，深刻理解，灵活而乂创造性地将所学知识运用于自动化生产、智能控制 等柔式加工中，为国防和航天科技现代化，为型号的更新换代做出了杰出贡献，给企业带 来巨大效益，多次受到李鹏、尉健行、罗干、刘华清、宋健等党和国家领导人的亲切接见。
贡献1
在长二捆运载火箭研制生产中，高达80多米的全箭振动试验塔是“长二捆”研制中 的关键，而塔中用于支撑火箭振动大梁的焊接是关键的关犍，该材料特殊，要求一级焊缝。 高凤林经过反复试验，提出了多层快速连续堆焊加机械导热等一系列保证工艺性能的工艺 方法，出色地完成了振动大梁的焊接攻关，保证了振动塔的按时竣工和长二捆火箭的如期 试验，保证了澳星的成功发射，该工程获得部级项目一等奖。日前，在载人航天工程升级 测试中振动大梁焊接质量依然良好，承力从360吨提高到420吨，大梁安然无恙。
为长三甲、长三乙、长三丙运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机，由于使用了新技 术新材料给焊接加工带来诸多难题，尤其在发动机大喷管的大、小端焊接中，超厚与超薄 材质在复杂结构下的对接焊，多次泄漏，高凤林经过反复分析和摸索，终于找出了以高强 脉冲焊，配以打眼补焊的最佳工艺措施，攻克了难关。在首台发动机大喷管将被判死刑的 关键时刻，高凤林化险为夷，将第一台大喷管推上了试车台，保证了长三甲等型号火箭的 研制进度。后连续生产多台，气密试验均一次通过，作为主要完成人，该喷管的制造工艺 荣获航天总公司科技进步一等奖'国家科技进步二等奖。目前长三甲、长三乙已成功地发 射了东方红三号，菲律宾马部海等大型通讯卫星，并即将成为探月工程的主力火箭。
贡献2
在国家某重点型号任务研制中，高凤林同志多次受命攻克难关，保证了我国重点型号 武器的顺利研制;在国家某特种车的研制中，高凤林同志充分运用焊接系统控制理论，出 色的攻克了一系列部组件的生产工艺难关，保证了国防急需，其中后梁和起竖臂分获院科 技进步一等奖和阶段成果二等奖。某型号发动机试车多次失败，头部生产试验中断，生产 无法继续进行，高凤林同志应邀参加，以气保护双面成型和局部自由收缩焊接等措施终于 解决了难关，将试验压力由
130个压力提高到180个压力，满足了使用要求，试车得以成 功。某型号发动机隔板焊接后易出现裂缝、堵塞等缺陷，有时100%返修。针对这种情况， 高凤林大胆提出工艺改进措施，焊出的产品1994至1996三年X光透视合格率连续达到 100%,该技术获厂、院科技进