城市轨道交通线路和车站ppt课件.ppt

文档介绍：单元3 城市轨道交通线路和车站
教学目标




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城市轨道交通线路

一般为上下行双线，全封闭。
实施右侧行车惯例
（日、英除外）
上海地铁规定：南北走向向北的为上行，东西走向向东的为上行，环线内圈为上行
（以地铁为例）
供载客列车运行的线路。
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城市轨道交通线路

全线客流不均匀时，需要组织区段运行。在终点站或中间站进行列车调头、转线及存车等的线路。
环形（灯泡线）
尽端式
（以地铁为例）
渡线折返
三种折返方式
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环形折返方式
优点：消除了折返过程，保证了线路的最大通过能力，节约了有关设备
缺点：占地面积大，轮轨磨耗大，无法停放和检修列车，难以延长线路
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尽端式折返方式
折返线数量由检修作业量、代发车存车数量决定。需要检修的折返线上设有检修坑
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渡线折返方式
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单轨线路折返方式
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磁浮线路折返道岔
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城市轨道交通线路

在上下行正线之间（或其他平行线路之间）设置的连接线
（以地铁为例）
通过一组联动道岔达到转线目的。
分为单渡线和交叉渡线。
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单渡线
交叉渡线
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