文档介绍:盾构始发作业程序
盾构始发作业程序
1工艺概述
盾构始发是隧道盾构法施工的一大关键环节,也是盾构法施工隧道的难点 之一,始发的成败将对隧道施工质量、进度、安全、工期及经济效益产生决定 性的影响。
2作业内容
主要作业内容:包括始发端头地层加固、始发台定位安装、盾构机组装并 调试、始发基座与反力墙施做、洞门破除、洞门导轨安装、洞门密封装置安装、 负环管片安装等。
3质量标准及检验方法
附属设施
.始发基座主要作用是用于稳妥、准确地放置盾构,并在基座上进行盾构 安装与试掘进,所以基座必须有足够的强度、刚度和安装精度,并且考虑盾构 安装调试作业方便。
.对始发台、反力架进行全面的检查与修理,反力架受力要检算,安装固 定必须在定位完成后进行,反力架支柱底部必须以钢板垫实,始发台必须通过 加固挡块固定于地面上,近洞门端须支撑于车站二衬墙上;
.洞门防水装置安装时必须将连接螺栓栓接牢固,根据实际情况合理对扇 形压板的位置进行调整,防止帘布橡胶板外翻影响防水效果;在进行洞门凿除、 始发台加固等施工操作时,注意对帘布橡胶板的保护;确保将洞门圈周边的钢 筋及混凝土清除干净,避免对盾构掘进造成影响;
始发掘进
.洞口拆除后必须尽快将盾构向前推进,使盾构刀盘切入土层,尽量缩短 正面土体的暴露时间,在拆除封门的同时,作好盾构掘进和管片拼装的准备工 作。
.洞门凿除前,应对洞门经改良后的土体进行质量检查,合格后方可进行 洞门凿除;应制定洞门围护结构破除方案,采取适当的密封措施,保证始发安 全。
.第一环负环管片定位时,应先保证管片横断面应与路线中线垂直,待管 片完成定位后,将管片与反力架之间的空隙填充密实。
.盾构空载调试运转正常后开始盾构始发施工,在开始进行负环管片后移 时,应通过控制推进油缸行程的方法控制负环管片后移,所有推进油缸行程应 尽量保持一致。
.盾构在始发基座上向前推进时,应注意对反力架的保护,根据反力架的 强度制定推力限制,并尽量做到不调向,油缸均匀施加推力。
.始发掘进过程中应严格控制盾构的姿态和推力,并加强监测,根据检测 结果调整掘进参数。
.为防止管片发生旋转,始发阶段应注意扭矩控制,一般情况下,始发阶 段的盾构扭矩值不得大于正常掘进的 70%并可在盾壳与始发台接触部位焊接 “防扭挡块”,在推进过程中注意及时割除。在盾构始发阶段,应注意各部位油 脂的使用和消耗情况。
4工艺流程图
图4-1 土压平衡盾构始发工艺流程
5工艺步骤及质量控制
端头加固
.进出洞区外土体一般采用SMWH法、注浆法、深层搅拌法、高压旋喷法 和冰冻法等方法进行加固,加固后土体渗透系数降低、抗剪强度提高,在洞圈 内封门拆除后能保持自立,不发生滑移,不发生渗流。
.洞圈外土体加固应根据工程实际情况计算加固体厚度、宽度和深度,并 确定合适的加固后土体物理力学指标。
.经土体加固后,可在不采取其他措施的情况下凿除洞门内围护结构,盾 构机直接切入加固体并开始掘进施工,所以该法施工工艺较简单,施工进度较 快。但该方法成功的关健在于土体加固的效果,如土体加固后存在强度达不到 设计要求、加固不均匀等问题就可能给盾构出洞施工带来灾难性的后果。
盾构机的组装
.对组装的总体要求
(1)组装开始前把组装方案向所有参加组装的人员进行技术交底,便于理 解和执行。组装前编制有关的基础知识读本并对职工进行培训。
(2)对于机械部件的组装,组装前需要弄清其结构及安装尺寸的关系,螺 栓连接紧固的具体要求等基本常识,自始至终保持清洁的****惯。
(3)清洁工作直接关系到液压件工作寿命。组装前必须先检查泵、阀等液 压件的封堵是否可靠,如有可疑情况,必须进行现场清洗,管件在组装前如没 有充满油液,也必须进行严格清洗。
(4)对于高低压设备和电气元件的安装,严格执行制造厂所提供的有关标 准和我国电气安装的有关规定和标准。
(5)组装前必须对所使用设备、工具进行安全检查,杜绝一切安全隐患, 保证组装过程的安全顺利进行。该项工作是组装过程中极为重要的内容。
(6)组装前将车站内清理干净,并根据车站内的尺寸,必要时对盾构机上 的设备进行内移。
(7)组装前对端头进行硬化,并确认其承载能力满足盾构组装要求。
(8)盾构机的运输委托给专业的大件运输公司运输进场。
(9)盾构机吊装由具有资质的专业队伍负责起吊,吊机组装完成验收合格 后才可作业。
(10)组建组装作业班组,承担盾构机组装工作,由生产副经理负责组织、 协调盾构机的组装工作。
(11)每班作业前按起重作业安全操作规程及盾构机制造商的组装技术要 求进行技术交底,严格按有关规定执行。
.组装步骤
组装始发基座、反力墙施工 -后配套拖车下井一组装设备桥一吊装 螺