文档介绍：港珠澳大桥预制承台、帽梁大体积混凝土配合比设计与温控总结报告
完成单位:
广东省长大公路工程有限公司
武汉理工大学
汇报人: 丁庆军教授
2013年12月06日
汇报提纲
一、混凝土配合比设计
二、大体积混凝土温度模拟计算
三、实际施工温度监控结果
四、温度应力计算分析
五、承台表面强度分析
六、温控总结分析
混凝土配合比设计
原材料的选择
水泥：. ，比表面积为377 m2/kg；
粉煤灰：广东沙角Ⅱ级粉煤灰，需水量比为96%，细度为8%（筛余）；
矿粉：柳州台泥S95级矿粉，比表面积450m2/kg，流动度比为100%，%，28天活性指数为100%；
砂：巴河中砂，；
石：阳新5~20mm连续级配碎石，%；
减水剂：江苏博特聚羧酸系高效减水剂，固含量为30％，减水率25%。
混凝土配合比设计
施工配合比
编号
原材料用量（kg/m3）
塌落度(mm)
强度(MPa)
凝结时间（h）
水
泥
粉
煤
灰
矿
粉
砂
碎
石
外
加
剂
水
0h
1h
7d
28d
初凝
终凝
C45
190
130
140
780
1060

145
220
200

18
21
C50
230
130
120
770
1050

150
210
195

16
19
混凝土配合比设计
抗裂性能研究
编号
初裂时间/h
裂缝最大宽度/mm
裂缝平均开裂面积/mm2
单位面积裂缝数目/根·m-2
单位面积的总开裂面积/mm2
评定等级
C45

114

Ⅲ
C50

102

Ⅲ
抗渗性能
配合比编号
Cl−扩散系数（×10−/s）
28d
56d
C45

C50

混凝土配合比设计
抗冻性能
检测项目
200次循环
300次循环
1
2
3
1
2
3
标准养护强度(MPa)

冻融循环后强度(MPa)

强度损失(％)

质量损失(％)

抗冻标号
F300
试件外观
完整、无脱落碎块
完整、无脱落碎块
承台C45混凝土抗冻试验结果
混凝土配合比设计
抗冻性能
检测项目
200次循环
300次循环
1
2
3
1
2
3
标准养护强度(MPa)

冻融循环后强度(MPa)

强度损失(％)

质量损失(％)

抗冻标号
F300
试件外观
完整、无脱落碎块
完整、无脱落碎块
墩身C50混凝土抗冻试验结果
混凝土配合比设计
抗硫酸盐侵蚀
编号
抗压强度/MPa
抗蚀等级
对比件
150干湿循环硫酸盐侵蚀件
C45

≥KS150
C50

≥KS150
大体积混凝土温度模拟计算
港珠澳大桥承台及墩身有限元分析模型图
大体积混凝土温度模拟计算
取消冷却水管施工方案
承台部分第3天水化热温度云图
承台部分第7天水化热温度云图
承台部分温度计算结果
承台部分第28天水化热温度云图