文档介绍：第 10 章涂漆
教学提示:涂漆对汽车车身具有防腐蚀保护作用和装饰作用,对有专门用途的汽车还
具有标志作用。根据汽车产品的特性,要求涂漆质量具有极高的水平。汽车涂料一般是指
制造新汽车用的涂料及辅助材料和车辆修补用的涂料。
教学目标:了解评价涂漆质量的方法,了解汽车漆的特性。掌握汽车车身涂漆各工序
的目的与作业内容。了解几种常见的涂漆方法,掌握外貌不佳缺陷发生的原因与保证质量
的措施。了解国内外汽车车身涂装工艺的三个基本体系。

涂装是指将涂料均匀涂覆在车身覆盖件表面上并干燥成膜的工艺。
车身涂料涂覆在车身表面时,能生成坚韧、耐磨、附着力强、具有各种颜色和防锈、
耐潮湿、耐高温等多种功能的涂膜。某些特殊涂料还能起防震、消声、隔热作用。汽车越
来越高档,用户在选购汽车时,除了要求汽车造型美观外,还要求流行色化和与汽车流行
式样相适应的多样化色彩,同时要求涂膜能提高汽车的使用寿命。车身涂装对汽车车身具
有防腐蚀保护作用和装饰作用,对有专门用途的汽车还具有标志作用。涂料工业的发展水
平在一定程度上反映了一个;高产值、高附加值的汽车涂料,又
代表着涂料工业的最高水平和发展方向。美国、日本和西欧是全球涂料工业最发达的国家
和地区。以日本为例,从 1996 年起,年产涂料总量 200 万吨左右,汽车用涂料虽只占 20 %,
但其产值、利润所占的比重却非常大。汽车涂料已成为一类专用涂料。汽车外观涂料不仅
要求漂亮鲜艳,而且耐候性要优良。也就是说,外观装饰性、光泽、颜色、鲜映性()
要好。耐久性则主要指涂层的抗腐蚀性和耐老化性。
概述
为了防止金属制品、木制品及其他制品受腐蚀和破坏,可采用各种保护涂层:金属的
和非金属的涂层。
金属涂层是用喷镀法、电镀法或氧化(处理)法、烧蓝法、磷酸盐处理法(也就是化学处
理法)以及其他方法涂装于制品的表面上。
非金属的油漆涂层比其他各种保护涂层有特殊的便利,就是其价格便宜,保护作用可
靠。因此它们被广泛地应用于国民经济中。对于所有金属制品,大约有 60%是采用各种油
漆涂层(即熟油、清漆和色漆)来保护的。上述这些涂料涂饰在制品的表面时,在干燥情况
下能形成一种细薄的漆膜,以防制品受大气、光、湿气和化学试剂的影响。同时油漆涂层
还可赋予各种制品以美丽的外观。
在制品表面上形成漆膜是由于熟油、清漆及色漆的组成中存在有成膜物质,属于这种
成膜物质的有纯粹的干性油,以及油类、树脂、沥青、纤维树脂及在有机溶剂里的某些其
他产品等的溶液。
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涂漆质量与要求
油漆涂饰形成透明(清漆)和不透明两种,评价涂饰质量从以下几个方面进行。
(1) 涂层外观颜色,采用透明涂饰,外观颜色应鲜明均匀,木纹清晰。
(2) 漆膜表面形状应平整光滑,没有流存流挂、缩孔、涨边、鼓泡、皱皮等涂饰缺陷。
(3) 亮光装饰抛光表面应有镜面般光泽且不留研磨缺陷,严亚光装饰表面应符合要求
的消光程度。不透明装饰要求与透明装饰一样,只是不显露木纹,色漆漆膜形成的外观颜
色应均匀纯正。
(4) 漆膜应达到一定厚度,具有很高的附着力,耐磨、耐寒、耐温差。
作为汽车车身与一般零部件最终精加工工序的涂漆,其目的与一般的涂漆相同,在于
防锈与美观。然而,根据汽车这种产品的特性,要求涂漆质量具有极高的水平。特别是车
身外护板的涂漆质量,要求在世界上任何环境中长时间连续使用时,漆膜不破坏,基体金
属不生锈,而且该膜的光泽与色彩无明显下降,仍然相当美观。
根据这些特点,要求汽车漆具有下列特性。
(1) 漂亮的外观。要求漆膜丰满,光泽华丽柔和,鲜映性好,色彩多种多样,并符合
潮流。现在轿车上多使用金属闪光涂料和含有云母珠光颜料的涂料,使其外观看上去更加
赏心悦目,给人以美感。
(2) 极好的耐候性、耐腐蚀性,要求适用于各种温度、曝晒及风雨侵蚀,在各种气候
条件下保持不失光、不变色、不起泡、不开裂、不脱落、不粉化、不锈蚀。要求漆膜的使
用寿命不低于汽车本身的寿命,一般为大于 10 年。
(3) 极好的施工性和配套性。汽车漆一般是多层涂装,因为靠单层涂装一般达不到良
好的性能,所以要求各涂层之间附着力好,无缺陷。并要求涂料本身性能适应汽车工业现
代化的涂装流水线。
(4) 极好的机械性能。适应汽车的高速、多震和应变,要求漆膜的附着力好,坚硬柔
韧、耐冲击、耐弯曲、耐划伤、耐摩擦等性能优越。
(5) 极好的耐擦洗性和耐污性。要求耐毛刷、肥皂、清洗剂清洗,与其他常见的污渍
接触后不留痕迹。
(6) 良好的可修补性。