文档介绍：混凝土作业指导书
1、 目的
明确混凝土养护工艺、操作要点和质量标准，规范和指导混凝土养护 作业。
2、 编制依据
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
《施工图设计文件》
3、 适用范围
郑西客运专线工程各种混凝土构造物。
4、 混凝土养护工艺及要求
4. 1、准备工作
、 混凝土工程开工前应做好施工环境调查，包括水源、水质、电力 设施、交通条件等情况，都必须调查清楚。
、 根据混凝土结构物的形式和设计及规范要求等，结合现场条件， 制定不同的养护方案。
、 根据施工进度计划和养护方案，混凝土施工前组织材料和设备 进场，同时安排好负责人员，制定养护制度和管理办法。
、 提前按养护方案敷设好有关线路，并检查是否畅通。注意养护 管线的标志和保护。
、混凝土养护
、混凝土养护的作用
混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中 水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分
水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面 出现片状或粉状脱落。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早 的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的耐久性和 整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立 即进行养护，干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。
、 混凝土养护的一般要求
混凝土的养护包括自然养护和蒸汽养护。
混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表 面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖(可采用蓬布、 塑料布等进行覆盖)，防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应 卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注 意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。
、 混凝土蒸汽养护
混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段，混凝土的 蒸汽养护应分别符合下列规定：
静停期间应保持环境温度不低于5°C,灌筑结束4〜6h且混凝土 终凝后方可升温。
升温速度不宜大于10°C/ho
恒温期间混凝土内部温度不宜超过6(TC,最大不得超过65°C, 恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件 等通过试验确定。
降温速度不宜大于10°C/ho
、 箱梁混凝土蒸汽养护
混凝土灌注完毕采用养护罩封闭梁体，并输入蒸汽控制梁体周围的湿
度和温度。
气温较低时输入蒸汽升温，混凝土初凝后桥面和箱内均蓄水保湿。升 温速度不超过10°C/h;恒温不超过45€,混凝土芯部温度不宜超过6(TC, 个别最大不得超过65€。降温时降温速度不超过l(TC/h;当降温至梁体温 度与环境温度之差不超过15€时，撤除养护罩。箱梁的内室降温较慢，可 适当采取通风措施。罩内各部位的温度保持一致，温差不大于10°C。
蒸汽养护定时测温度，并作好记录。压力式温度计布置在内箱跨中和 靠梁端4ni处以及侧模外。恒温时每2小时测一次温度，升、降温时每1小 时测一次，防止混凝土裂纹产生。
蒸汽养护结束后，要立即进行洒淡水养护，时间不得少于7天。对于 冬