文档介绍：目录
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一、电动机的选择………………………………………………… 5
二、确定传动装置的总传动比和分配传动比……………………… 6
三、传动零件的设计计算…………………………………………… 7
四、减速器结构设计………………………………………………… 11
五、轴的效核及计算………………………………………………… 12
六、轴承的选择和计算选择轴承…………………………………… 16
七、联轴器的选择…………………………………………………… 17
八、键连接的选择和计算…………………………………………… 17
九、减数器的润滑方式和密封类型的选择………………………… 18
十、参考资料………………………………………………………… 18
十一、设计小结……………………………………………………… 18
课程设计说明书
一、电动机的选择:
1、选择电动机的类型:
按工作要求和条件,选用三机笼型电动机,封闭式结构,电压380V,Y型。
2、选择电动机容量:
电动机所需的功率为: (其中:为电动机功率,为负载功率,为总效率。)
传动效率分别为:
联轴器的效率:
滚动轴承效率:
闭式齿轮传动效率:
链传动效率:
卷筒效率:
传动装置的总效率应为组成传动装置的各部分运动副效率只之乘积,即:
负载功率:
折算到电动机的功率为:
3、确定电动机转速:
卷筒轴工作转速为:
查表得:二级圆梯形齿轮减速器传动比,连传动传动比,即总传动比,所以电机的可选范围为:
则符合这一范围的同步转速有1500 和3000 r/:
序号
电动机型号
额定功率
(KW)
满载转速
(r/min)
堵转转矩
最大转矩
质量
(kg)
额定转矩
额定转矩
1
Y160M1-2
11
2930
117
2
Y160M-4
11
1460
123
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量和减速器的传动比,可以选择的电机型号为Y160M-4,其主要性能如上表的第2种电动机。
二、确定传动装置的总传动比和分配传动比
1、减速总传动比为:
2、分配传动装置传动比: (式中为联轴器的传动比,为减速器的传动比,为链传动的传动比。)
取链传动的传动比
则减速器的传动比
3、按展开式布置。考虑润滑条件,为使两级大齿轮直径相近,可由展开式曲线查得,则。
4、计算各轴的动力和动力参数
(1)各轴的转速
Ⅰ轴:
Ⅱ轴:
Ⅲ轴:
卷筒轴:
(2)各轴的输入功率
Ⅰ轴:
Ⅱ轴:
Ⅲ轴:
卷筒轴:
Ⅰ-Ⅲ.
(3)各轴的转矩
电动机的输出转矩:
Ⅰ轴:
Ⅱ轴:
Ⅲ轴:
卷筒轴:
Ⅰ-Ⅲ.
运动动力参数计算结果整理于下表:
轴名
功率 P/KW
转距T/N*M
转速n
r/min
传动比i
效率
输入
输出
输入
输出
电机轴
1460
1
Ⅰ轴
1460
Ⅱ轴
Ⅲ轴
卷筒轴
三、传动零件的设计计算
(一)齿轮计算
1、齿轮材料选择
初选大、小齿轮的材料均为45钢,小轮经调质、大轮经正火处理。其硬度在229-286HBS,大小齿轮硬度差30-50HBS,齿轮等级精度为8级。由于减速器要求传动平稳,所以用圆柱斜齿轮,初选。
2、计算高速级齿轮
(1)、查取教材可得: , , ,;
传动比由表查得各数据如下:
, , ,取则
(2)、接触疲劳许用应力
查图可知: ;
则应力循环次数:
又查图可知: 则:
(3)、计算小齿轮最小直径,取齿宽系数
(4)、确定 中心距
就尽量圆整成尾数为0或5,以得于制造和测量,所以初定。
(5)、选定模数、齿数、和螺旋角
一般,。初选,,则
由标准模数取,则
取, 则
取,
齿数比:
与的要求比较,% ,可用。于是
满足要求。
(6)、计算齿轮分度圆直径
小齿轮
大齿轮