文档介绍：管道路南延工程可行性研究报告-1- 管道路南延工程可行性研究报告第一章总论项目名称: 管道路南延工程建设规模: 道路全长 公里,路幅宽 33米投资总额:本项目工程投资 3200 万元项目选址:工程规划北起岱山路、南至 xx 新城江小路一、项目提出的理由今年以来, 中央、省、市相继出台一系列的政策, 扩内需、保增长, 给我区基础设施建设带来了良好机遇。我区结合区域实际和发展需要, 以道路建设为龙头,带动公共配套设施建设,形成有利支撑经济和社会发展的基础设施网络。其中管道路贯穿我区铁心桥、西善桥及 xx 地区, 承担着该地区污水通道的重任。由于管道路一期已开工建设,涉及 xx市大型经济适用房小区西善花苑的居民出行和管网配套。但是一期工程并未能将西善花苑小区污水排入城南污水处理厂,需通过管道路南延相连接,鉴于此,此路建设迫在眉睫。二、可行性研究报告编制依据编制可行性研究报告的主要依据如下: 1 、江苏省发展和改革委员会文件( 2007 ) 194 号》, 江苏省发改委 2 、《 xx 市人民政府办公厅文件( 2007 ) 37号》, xx 市人民政府办公管道路南延工程可行性研究报告-2- 厅3 、《 xx 市城市总体规划(1991 — 2010 年) 》, xx 市规划局编 4、《 xx 市沿江开发总体规划》( 征求意见稿), xx 市发展计划委员会编5 、《建设项目选址规划管理办法》 6 、《中华人民共和国城市房地产管理法》 7 、《中华人民共和国环境保护法》 8 、《中华人民共和国文物保护法》 9 、《 xx 新城控制性详细规划》 10 、《 xx 市规划局建设工程规划设计要点通知书》 11 、项目建设单位提供的有关资料三、项目概况 1 、拟建地点 xx 市管道路南延工程规划北起岱山西路、南至 xx 新城江小路。确保实现与西善桥经济适用房及周边地区雨污水管网收集系统“无缝隙”对接,形成北以岱山西路及东西环线交通走廊为主干线的城市环城通道。 2 、建设内容与规模本项目计划道路全长 公里,路幅宽 33 米,总投资 3200 万元。 3 、项目承办单位管道路南延工程项目承办单位 xx 区人民政府。管道路南延工程可行性研究报告-3- 管道路南延工程可行性研究报告-4- 第二章项目采用的规划和标准《城市道路设计规范》 CJJ37-90 《城市道路交通规划设计规范》 GB50220-95 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 JGJ50-2001 《城市道路绿化规划与设计规范》 CJJ75-97 《道路交通管理设施设置技术规程》 GBJ08-39-94 《公路路基设计规范》 JTJ013-95 《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTGD40-2002 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》 JTJ017-96 《公路工程抗震设计规范》 JTJ004-89 《公路桥涵设计通用规范》 JTGD60-2004 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTGD62-2004 《给水排水工程结构设计规范》 GBJ69-84 《室外排水设计规范》 GBT14-97 修《室外给水设计规范》 GBJ13-97 修《城市工程管线综合规划规范》 GB50289-98 《城市道路照明设计标准》 CJJ45-91 《电力工程电缆设计规范》 GB50217-94 《城市电力规划规范》 GB50293-1999 《城镇燃气设计规范》 GBJ50028-93 管道路南延工程可行性研究报告-5- 第三章工程建设方案一、设计原则: 在满足国家相关的规范、规定、技术标准的前提下,做到以下几点: 1 、技术先进,经济合理,安全适用,保证质量。 2、按照总体规划干道系统确定道路走向、等级、性质、红线宽度。 3 、处理好地下管线与地上设施的关系,贯彻先地下后地上的原则。 4、根据交通工程的要求,处理好人、车、道路、环境之间的关系。 5、节约用地,节省工程造价。 6、合理利用当地材料等,注重环保。二、总体设计方案管道路工程北起岱山西路、南至 xx 新城江小路,全长 公里,其中含桥梁一座(位于柿子树沟) 。道路要穿越京沪高铁、铁路专用线、宁马高速公路、绕越高速公路,地形起伏比较平坦,主要以平原为主。用地性质基本为国有土地,涉及到部分拆迁。根据 xx 新城的建设规划中的路网规划, 并根据项目施工地点周边的现状情况, 同时配套给水工程、交通工程、照明工程、绿化工程。电力、电信及燃气工程由各相关单位自行设计施工。原则上按照总体规划的道路等级及红线宽度建设,结合现状进行了局部调整,以减少拆迁量和节约工程投资。道路建设规模见下表: 管道路南延工程可行性研究报告-6- 工程建设规模一览表道路名称管道路南延起迄道路江小路---- 岱山西路道路等级主干路道路红线宽度(m)33