文档介绍：上海市建筑垃圾车技术及运输管理要求
Q/WSG 15003-2010
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上海市地方标准
DB31/T 398—201X
代替 DB31/T 398-2007
建筑垃圾车技术及运输管理要求
Requirements for
Construction garbage truck technology and transportation management
（送审稿）
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2015— — 发布 2015— — 实施
上海市质量技术监督局发布
DB31/T 398—201X
目次
前言 II
1 范围 5
2 规范性引用文件 5
3 术语和定义 6
4 整车技术要求 7
5 标识及颜色 14
6 在用车辆技术要求 15
7 装卸运输管理 16
8 检验规则和检验方法 17
附录A （规范性附录）北斗兼容车载终端数据传输协议规范 18
附录B （规范性附录）新车启用检验 23
附录C （规范性附录）在用建筑垃圾车常规检验 26
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DB31/T 398—201X
前言
本标准按照GB/T -2009给出的规则起草。
本标准替代 DB31/T 398—2007《建筑垃圾车技术及运输管理要求》。与DB31/T 398—2007《建筑垃圾车技术及运输管理要求》相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：
——修改了标准适用范围（见第1章）；
——增加了术语定义和建筑垃圾车分类（见第3章）；
——增加了底盘附件最小离地间隙应不小于450mm的要求（）；
——增加了侧防护装置的要求（）；
——增加了车载监控系统的要求（）；
——修改了车厢和车厢密闭装置的要求()；
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——增加了车辆标识的要求（；）；
——增加了新车启用检验的要求（）；
——增加了车载监控系统检验的要求（）；
——增加了车厢底部密封性试验方法（）；
——删除了车辆专用装置要求及作业噪声试验。
本标准由上海市绿化和市容管理局提出。
本标准由上海市标准化汽车技术委员会归口。
本标准起草单位：上海市绿化和市容管理信息中心、上海成生科技有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、三河市新宏昌专用车有限公司、陕西重型汽车有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、北奔重型汽车集团有限公司、芜湖中集瑞江汽车有限公司、河南骏通车辆有限公司、中国重汽集团济南专用车有限公司、中国重汽集团青岛重工有限公司、包头德翼车辆有限公司、
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上海市市容环境卫生行业协会渣土管理专业委员会。
本标准主要起草人：田迎春、赵胜贤刘绍海、刘静水、王峰、王殿辉、张艳权、陈晓俊、邢昌年、曹磊、崔瑞进、程晓东
DB31/T 398—201X的历次版本发布情况为：
——DB31/T 398—2007。
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建筑垃圾车技术及运输管理要求
1 范围
本标准规定了建筑垃圾车的术语和定义、整车技术要求、在用车辆技术要求、装卸运输管理、检验检测、检验方法及试验方法等。
本标准适用于GB/T 15089-2001中的N类车辆，用于建筑垃圾的收集及运输。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件