基坑监测监理细则.doc

文档介绍：基坑监测监理细则
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福州市轨道交通一号线工程
车辆基地、停车场
监理实施细则
（基坑监测）
内容提要：
专业工程特点
监理工作依据
监理工作流程
监理工作控制目标及控制要点

项目监理机构（章）：北京铁建工程监理有限公司
专业监理工程师（编制人 ）：何金通
总监理工程师（审批人）： 秦志凱
日 期： .
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目录
专业工程特点………………………………………………3
编制依据………………………………………………………………3
监理工作流程………………………………………………………4
四．监理工作控制目标及控制要点……………………………5
五．监理工作方法及措施………………………………………………………6
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一、专业工珵持点
新店车辆基地出入段线明挖段包括U 型槽、闭合遂洞、推力风机房（兼盾构始发井）等明挖区间。场地位于1号线新店车辆段东测。往东进入始发井。
本段施工设计起点里程RDK2+(CDK1+); 终点里程:RDK1+(CDK1+). ,().。其中RDK1+~RDK1+。（CDK1+~CDK1=）为风讥房段、（）。
为了保证基坑和主体结构施工安全，根据设计和规范要求必须对基坑进行监测。本工程确定监侧项目如下：1. 桩墙顶水平位移沉降观测；2.、土体测向位移观测；3、桩墙体变形观测；4、土压力观侧；5、支撑轴力（含变形）观测；6、地下水位观测；7、基坑隆起观测；8、钢筋应力观测；9、建筑物沉降裂缝倾斜观测；10、周边现有建筑物裂缝观测；11、地下管线沉降位移观测；12、地面沉降观测。
二、 编制依据：
1）《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999）
2）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）
3）《国家一、二等水准测量规范》（GB 12897-91）
4）《工程测量规范》（GB50026-93）
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5）《城市测量规范》（CJJ8-99）
6）《新建铁路工程测量技术规范》（TB10101-99）
7）本工程设计文件中基坑监测要求
8）本工程地质勘察报告及经批准的监理规划
9）已批准的施工组织设计和专项施工方案
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承包商进场
不合格
合格
编制施