文档介绍：载体桩施工-工序
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载体桩施工-工序
工程建设集团有限公司章传范
1、前言
载体桩是近年发展起来的一种具有特色施工工艺的桩型，从受力和施工工艺来看，载体桩避软就硬，通过对承载性能较好的土层的工艺处理，使经过处理的复合载体形成扩展基础。有效地减小了桩身材料用量，并通过机械 施工减少了对施工工人的依赖。具有较好的技术经济效益。
山区地基有良好的持力层（基岩或卵石层），载体桩的载体部份承载能力能得到保证。载体桩基础的承载能力往往决定于传力杆件―桩身质量。因此，确保桩身质量，成为山区载体桩推广应用的关键。
通过数项工程实践，黄山市工程建设集团有限公司进一步总结，形成本工法。
2、工法特点
通过规范成孔、现浇砼现场拌制、浇捣，改进了载体桩的桩身成桩质量，使载体桩的潜力得到充分发挥。
3、适用范围
本工法适用于一切采用载体桩技术的工业与民用建筑和一般构筑物。有特殊要求的建筑物或构筑物采用载体桩技术的，也可参照本工法。
4、工艺原理
载体桩是通过夯填建筑垃圾（碎砖，混凝土块，砾石等）、干硬性混凝土，对桩端土进行挤密，形成复合地基扩展基础，将作用在桩顶上部的竖向荷栽，通过桩身传到复合载体，并扩散到基础底部的持力层。
填充料是为了增强砼桩端下土体的挤密效果而填充的材料。碎砖、碎砼块、水泥拌合物、碎石、卵石及矿渣等都可以作为填充料，其中水泥拌合物指水泥和粉煤灰与粗骨料按一定比例掺合的混合物，对于有些地质条件较好、挤密效果佳的土层，在施工载体桩时，可以不投填充料而对桩端土体直接夯实。
挤密土体是填充料周围被挤密的土体，距离填充料越远，对挤密土体影响越小。
：砼、夯实填充料、挤密土体。从砼、夯实填充料到挤密土体，其压缩模量 渐扩散。根据施工经验以及桩端周围土体取样分析，载体的影响范围深度约为3~5m,直径约为2~3m，即施工完毕时，桩端下
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结束、移至下一根桩
准备工作
测量放线
设备维护，试车
移动桩机就位
检查就位偏差
安放护筒、放置重锤
检查护筒垂直度
提起重锤、填料、沉
护筒至设计标高处
检查标高
填料进行夯击
测三击贯入度
夯填干硬性混凝土
提出重锤
放置钢筋笼
灌注混凝土
提出护筒、振捣混凝土
检查混凝土质量
不合格
合格
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