文档介绍：第二节 切削***及其材料
一、 切削***构造
由工作部分和非工作部分构成。
车刀(turning tools)的工作部分比较简单，只由切削部分构成，非工作部分就是车刀的柄部(或刀杆)。
不论***结构如何复杂，就其单刀齿切削部分，都可以看成由外圆车刀的切削部分演变而来，本节以外圆车刀为例来介绍其几何参数。
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（1)前刀面 切屑流过的刀面。
面
（2)主后刀面 与工件正在被切削加工的表面
（过渡表面）相对的刀面。
（3)副后刀面 与工件已切削加工的表面相对
的刀面。
〔一〕***切削部分的根本定义
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（1）主切削刃 前刀面与主后刀面在空间的交线。
（2）副切削刃 前刀面与副后刀面在空间的交线。
3．刀尖
三个刀面在空间的交点，也可理解为主、副切削刃二条刀刃汇交的一小段切削刃。
在实际应用中，为增加刀尖的强度与耐磨性，一般在刀尖处磨出直线或圆弧形的过渡刃。
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***角度是***设计、制造、刃磨和测量时所使用的几何参数，它们是确定***切削部分几何形状〔各外表空间位置〕的重要参数。
参考系：用于定义和规定***角度的各基准坐标面。
参考系：***静止参考系和***工作参考系。
〔二〕定义***角度的参考系
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***静止参考系或标注角度参考系：在设计、制
造、刃磨和测量时，用于定义***几何参数的参
考系。
1．***静止参考系
在该参考系中定义的角度称为***的标注角度。
静止参考系中最常用的是正交平面参考系。
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★标注坐标系的假定条件
1、假定没有进给运动，只考虑主运动，并且限定主运动的方向垂直于程度面，方向向上。
2、二是假定***的刃磨和安装基准面垂直于切削速度方向(或平行少基面)，对车刀来说，规定其刀尖安装在工件的中心高度上，刀杆中心线垂直于工件的回转轴线。
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由以下三个在空间互相垂直的参考平面构成。
(1)基面pr
通过切削刃上选定点，垂直于该点切削速度方向的平面。通常平行于车刀的安装面〔底面〕。
(2)切削平面ps
通过切削刃上选定点，垂直于基面并与主切削刃相切的平面。
(3)正交平面po
通过切削刃上选定点，同时与基面和切削平面垂直的平面。
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〔三〕***的标注角度
（1）基面中测量的***角度
1）主偏角κr 主切削刃在基面上的投影与进给
运动速度vf 方向之间的夹角。
2）副偏角κr′ 副切削刃在基面上的投影与进给
运动速度vf反方向之间的夹角。
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