文档介绍：日常汽车保养小常识 1 随着社会的进步,经济的发展迅速,现在大家的交通工具都以汽车来代替起来了,汽车成了大家不可缺少的一部分,但是关于汽车的爱护保养方面你知道多少呢?现在我就简单的告诉一下大家吧。 2 就日常保养的重要性及保养频次而言也就是润滑系统、进气系统、冷却系统、燃油系统、制动系统这几项中以润滑系统的养护频次最高,制动系统的养护频次相对来说较低,但检查频次最高,当然轮胎、地盘等其他项目也是检查频次高的项目,但他们的使用寿命相对较长,更换周期也较长但往往大多数客户对这些养护不重视,就是说没有养成良好的养车****惯。这次主要对养护频次、更换周期较短的的几项简明扼要的阐述一下,不要省了零钱花整钱,到时候也许对经济型车来说就是巨额花费了也许就晚了。 3 : 发动机的保养主要是相关联的易损件,多数来自检查,主要有正时皮带(链条机的正时链条使用周期较长)、水泵,发电机皮带、真空管等。通常人们总是喜欢在花里胡哨的装饰上投入很多钱,但却不愿意为发动机的保养投入,根据多年的汽车维修经验发现,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的 50% ,可见发动机保养对延长车辆的使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给您造成不必要的损失,要不怎么会有“三分修, 七分养”这个说法。 4 : 不同等级的机油在使用过程中油质都会发生变化,如空气接触导致氧化,空气中含有水蒸气使机油乳化,汽缸燃烧废气导致机油酸化等,所以车辆行驶一定里程后性能就会恶化,可能会给发动机带来种种问题,为了避免这些问题的发生应该结合使用条件定期给发动机更换机油,机油主要还是要根据行驶里程定期更换的,但时间也很重要,即便您换上新的机油而车半年没有使用,那您的机油也许更换,你就想机油敞开盖放上半年还能用吗?机油不能加少了,也不能加多了,以机油尺上下线之间为好(电子机油尺要先参考出厂标定的机油量,然后检查显示屏机油量是否合适)如果大家又问我机油换什么好呢?那我只能告诉大家一句话,适合自己的是最好的,微面加 0W-40 的机油也许会烧机油,漏机油的情况,级别同样的机油粘稠度低的好,因为流动性好,启动润滑快还有一点就是机油的级别比品牌更重要每次更换机油同时更换机滤,这是必须的,机油从机油滤芯通过时将机油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中,如果机滤堵塞,不能通过滤芯时,机油压力会胀破滤芯或打开安全阀通过,没有过滤的机油把脏物带至润滑部位,使发动机磨损加剧,内部循环污染,因此更换机油必须更换机滤,然而滤芯内部结构脏乎乎的油道您应该牢记更换期因为机油太重要了机油导致的发动机损坏长期不换机油导致的曲轴箱过脏。 5 三、空滤的检查与更换发动机的进气系统主要是由空滤和进气管组成,根据不同的使用情况定期清洁空气滤芯,用高压空气由里向外吹,空气压力适中,避免将纸质滤芯损坏。滤芯也不是可以无限止的清洁,视情况更换新滤芯需更换的空气滤芯呼吸畅通了吗?滤芯要使用正厂或品牌的。 6 : 如果车辆经常在灰尘较多,空气质量较差的区域,应该注意要定期检查进气管道并清洗。7 : 燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积炭,在油道、燃油喷嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油的流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良