汽车底盘构造与工作原理.ppt

文档介绍：汽 车 底 盘
汽车底盘分为
传动系
行驶系
转向系
制动系
传 动 系
传动系的功用
（1）减速增矩
汽车发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的变速器和主减速器，可以达到减速增矩的目的，即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，转矩大。
传动系的功用
（2）变速变矩
汽车发动机的最佳工作转速范围很小，但汽车行驶的速度和需要克服的阻力却在很大范围内变化，通过传动系统的变速器，可以在发动机工作范围变化不大的情况下，满足汽车行驶速度变化大和克服各种行驶阻力的需要。
传动系的功用
（3）实现倒车
汽车发动机不能反转，但汽车除了前进外，还要倒车，在变速器中设置倒档，汽车就可以实现倒车。
传动系的功用
（4）必要时中断传动系统的动力传递
起动发动机
换档过程中
行驶途中短时间停车（如等候交通信号灯）
汽车低速滑行
　等情况下，都需要中断传动系统的动力传递，利用离合器和变速器的空档可以中断动力传递。
传动系的功用
（5）差速功能
在汽车转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过驱动桥中的差速器可以实现差速功能。