文档介绍：大体积混凝土桥梁施工中质量控制摘要: 近年来, 我国交通基础建设得到迅猛发展, 各地兴建了大量的混凝土桥梁。桥梁施工中, 温度应力一直是大体积混凝土浇筑的重难点。如果提高设计能力和施工技术措施, 是可以克服和控制的。本文通过分析影响大体积混凝土施工质量的若干因素, 对大体积混凝土的施工提出了几点意见,具有一定的参考意义关键词:大体积混凝土桥梁施工裂缝温度施工质量 abstract: in recent years, china ’s transport infrastructure has been the rapid development, we built a large number of concrete bridge. the construction of bridge, the temperature stress of mass concrete is always the emphasis and difficulty. if improve design capability and construction technical measures, can be e and control. in this paper, through the analysis of the influence of construction quality of mass concrete ofa number of factors, in large volume concrete construction offerred a few opinion, has certain reference significance key words: large volume concrete temperature crack in the construction quality of bridge construction 一、引言现代桥梁施工中, 经常会遇到大体积混凝土结构施工。大体积混凝土结构,一般是指结构构件最小的断面任何一个方向尺寸大于 以上的混凝土结构。对于大体积混凝土施工, 其重难点便是对温度应力以及温度次应力的控制。因此, 相对于小体积混凝土施工, 大体积混凝土的施工复杂性大大增强。如不能得到有效的控制,将削弱桥梁结构的正常使用寿命和极限承载能力,以及耐久性能。有鉴于此,必须对大体积混凝土的施工质量进行控制。二、大体积混凝土施工质量影响因素影响大体积混凝土施工质量的因素众多, 主要包括混凝土的塑性收缩和干缩、施工冷缝、水泥细度和温度应力等, 其中影响最大的是温度应力,水泥的细度对其的影响也不容忽视。 、温度应力一般说来, 引起混凝土温度应力原因, 除了浇注温度、水泥水化热和碱骨料反应引起的绝对温升和混凝土的散热速率外, 和浇筑环境也有莫大的关系。其中对占主导地位的是浇筑温度、混凝土的散热速率以及水泥水化热引起的绝对温升。混凝土桥梁大体积混凝土所使用的一般是高标号混凝土, 其使用的胶凝材料随之经常达到 400kg/m3 以上。由于工程量大, 工期长, 而混凝土又是热的不良导体, 如集中的、大量的长时间浇筑高标号混凝土, 会造成结构内部水泥的水化放热时间相对较集中, 水化热大量聚集在结构内部不易散发排出, 导致温