文档介绍：《公差配合与测量》实训指导书
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《公差配合与测量》实训指导书
一、《公差配合与测量》实训目的
通过零件测量，熟悉常用测量工具如游标卡尺、螺旋测微仪。
通过零件测量，掌握几种常见的测量方法，如长宽高，内外径的测量。
通过零件测量, 培养从零件的功能去把握零件的关键尺寸的公差配合。
掌握检测报告写作和零件公差标注的能力。
二、《公差配合与测量》实训的内容和任务
1．测量对象及测量内容
　　　① 测量对象为变速器（模型）。
星期四
公差选择与标注
6
6
星期五
检测报告制作
6
6
注：不能在课内完成任务的学生，课外自行安排时间完成。
四、《公差配合与测量》实训要求和注意事项
服从指导教师和检测室老师的安排，遵守纪律，不迟到，不早退，不旷课，每天每节执行考勤制度。
爱护检测室设施与公共财产，遵守检测室各项规章制度，注意检测室内的清洁卫生。
认真阅读实训指导书和查阅有关资料，积极思考问题，按计划有步骤地完成实训内容。
量具的维护与保养：
⑴应与腐蚀性物质隔离，防止表面锈蚀。
⑵不得作工具使用。
⑶不能将游标卡尺和外径千分尺的锁紧装置锁紧后作卡规使用。
⑷不要测量运动着的工件。
⑸使用完毕要擦净测量面并涂上专用防锈油后置于盒内保管。
⑹使用有效期满后，要及时送计量部门检修。
五、游标卡尺
游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器，它由尺身及能在尺身上滑动的游标组成，如图1所示。若从背面看，游标是一个整体。游标与尺身之间有一弹簧片（图中未能画出），利用弹簧片的弹力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉，可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪，利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径，利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起，可以测槽和筒的深度。
　　尺身和游标尺上面都有刻度。以准确到0．1毫米的游标卡尺为例，尺身上的最小分度是1毫米，游标尺上有10个小的等分刻度，总长9毫米，每一分度为0．9毫米，比主尺上的最小分度相差0．1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐，它们的第一条刻度线
相差0．1毫米，第二条刻度线相差0．2毫米，……，第10条刻度线相差1毫米，即游标
的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐，如图2。
图1 游标卡尺结构图
图2 游标卡尺读数示意图
当量爪间所量物体的线度为0．1毫米时，游标尺向右应移动0．1毫米。这时它的第一条刻度线恰好与尺身的1毫米刻度线对齐。同样当游标的第五条刻度线跟尺身的5毫米刻度线对齐时，说明两量爪之间有0．5毫米的宽度，……，依此类推。
在测量大于1毫米的长度时，整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出。
游标卡尺使用注意事项：
使用前应将测量面擦干净，检查两测量爪间不能存在显著的间隙，并校对零位。
移动游框时力量要适度，测量力不易过大。
注意防止温度对测量精度的影响，特别是测量器具与被测件不等温产生的测量误差。
读数时其视线要与标尺刻线方向一致，以免造成视差。
尽量减少阿贝误差对测量的影响。
测量时量爪的位置要正确，避免下图3所示的错误。
图3 游标卡尺量爪错误的测量位置
维护与保养：
不得用游标卡尺测量运动着的被测件。
不得用游标卡尺测量表面粗糙的被测件。
不得将游标卡尺当作工具使用。
不得将游标卡尺的游框用紧固螺钉紧固后当作卡规使用。
⑤ 使用过程中要轻拿轻放，不要与手锤、扳手等工具放在一起，以防受压和磕碰造成的损伤。
⑥ 使用完毕应用干净棉丝擦净，装入盒内固定位置后放在干燥、无腐蚀物质、无振动和无强磁力的地方保管。
得用砂纸等硬物擦卡尺的任何部位，非专业修理量具人员不得进行拆卸和调修。
按使用合格证的要求进行周期检定。
六、外径千分尺
外径千分尺常简称为千分尺，它是比游标卡尺更精密的长度测量仪器，常见的一种如图4所示，它的量程是0－25毫米，分度值是0．01毫米。外径千分尺的结构由固定的尺架、测砧、测微螺杆、固定套管、微分筒、测力装置、锁紧装置等组成。固定套管上有一条水平线，这条线上、下各有一列间距为1毫米的刻度线，上面的刻度线恰好在下面二相邻刻度线中间。微分筒上的刻度线是将圆周分为50等分的水平线，它是旋转运动的。
图4 外径千分尺结构图
根据螺旋运动原理，当微分筒（又称可动刻度筒）旋转一周时，测微螺杆前进或后退一个螺距──0．5毫米。这样，当微分筒旋