文档介绍：以生态为核心的科技产业园规划东莞松山湖科技产业园区规划分析
松山湖科技产业园区位于广东省中南部、珠江三角洲腹地, 东莞几何中心, 处于穗港经济走廊中段, 南临香港、深圳、北靠广州, 地理位置十分优越。计划控制面积72平方公里, 其中湖面面积8平方公里。
11月, 经广东省人民政府同意成为省级高新技术产业开发区。 5月, 在国家科技部中国科技促进发展研究中心组织一项经典高新区关键能力测评课题研究中, 松山湖被评为“中国最具发展潜力高新技术产业开发区”。被国家信息产业部授予“国家电子信息产业基地”称号被中国国际跨国企业研究会、联合国全球契约组织、联合国环境计划署评为 “跨国企业最好投资开发区”。
截至底, 松山湖共引进创新型科技企业290家, 其中总部型研发型大中型企业86家, 国家级、省级大中型研发机构32家, 中小科技开发企业148家。
背景与概况
松山湖以科技创新为园区关键功效, 努力建设成为东莞科技中心、研发中心、设计中心, 为推进东莞双转型发挥愈加突出带动作用。松山湖科技产业园发展目标为“以优异工业和高新科技产业生产及研发为主综合性生态新城”。松山湖科技产业园将发展成为东莞市未来经济发展、产业升级、结构优化推进器; 珠江三角洲及中国生态科技新城; 东莞市高新技术产业及现代制造业中心基地。
集科技与山水于一色, 融科研、教育、产业、生态、文化为一体, 实现人与自然友好共处, 经济、社会与资源、环境协调发展。与同沙湖、现有城区“三位一体”组成东莞未来中心城区。
发展定位
珠三角东部城市群及高新技术产业分布图示
到深圳市区20分钟车程,
到深圳皇岗口岸40分钟车程;
到广州市区1小时车程,
到广州新白云机场1个半小时;
至广九、广深准高速, 广梅汕、京九铁路枢纽站-东莞站7公里, 15分钟车程;
至国家一类口岸虎门港30公里, 20分钟车程。
东莞市内已设口岸11个, 人员、货物进出关非常便利, 日进出境货车为7000辆次。
珠三角交通
在寸土寸金珠江三角洲腹地, 松山湖是沟通广州、香港及珠江口两岸深圳、珠海交通枢纽, 拥有些人流物流快捷便利突出优势。
与东莞中心城位置
及结构关系
松山湖园区距东莞主城区10公里, 北接莞惠公路, 西接石大路, 西南接107国道, 莞深高速公路从园区东西方向穿过。建设中南环高速、常虎高速公路分别从园区北侧和南侧边缘经过, 并与广深高速和莞深高速交联。
这些高速公路全部建成后, 东莞将成为广东省唯一一个拥有4条高速公路城市。同时, 松山湖园区经过莞深高速及外围石大路、莞惠公路、107国道等主干道接入东莞发达道路网, 可便利快捷地抵达市内各区和邻近地域以及关键港口、机场、铁路等交通枢纽。
东莞高速交通
将与中心城区综合发展, 在空间发展和功效上互补, 成为东莞市主城区关键组成部分, 共同增强东莞市主城区综合功效。
总体计划
松山湖科技产业园从自然生态保护角度进行城市功效布局及结构计划, 充足尊重自然生态环境, 重视生态安全性, 为居民发明安全、舒适、卫生生活环境, 也为发明“生态型科技产业园” 计划提供了理论基础。