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广州航海学院
实****报 告
院 （系 / 部) ：船舶与海洋工程学院
专 业 班 级 ：
姓 名 学 号 ：
实****项 目 ：金工实****
实****日 期 ：
实****成 绩 ：
指 导 教 师 ：
第一部分：实****目的及要求
金工实****是机械类有关专业的重要实践环节。通过金工实****使学生获得***生产常用金属材料及其加工工艺的入门知识和一定的基本操作训练，树立劳动观点，发扬理论联系实际的科学作风，为今后从事生产技术工作打下必要基础。
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第二部分：实****计划及内容
根据专业的特点及现有条件，本次金工实****以钳工、车工、焊工为主，铣工、刨工、磨工为辅。具体内容如下：
一、钳工
1、了解钳工实****安全技术。
2、了解钳工工作在工具制作、机器装配及设备维修中的作用。
3、熟悉钳工主要工作（划线、錾削、锯削、锉削、钻孔、攻丝、套丝等）的基本操作方法及主要工具和量具的使用、刃磨方法。
4、根据图纸要求，按照有关操作规程，完成简单零件圆规的制作。
二、车工
1、了解车工实****安全技术。
2、了解车床的用途、主要组成部分及其作用。
3、了解车床常用***的使用、安装及刃磨。
4、根据图纸要求，按照有关操作规程，完成简单零件销轴及锤柄的车削。
三、焊工
1、了解焊工实****安全技术。
2、熟悉焊条电弧焊所用的设备和工具。
3、了解常用焊条的牌号和选用。
4、熟悉焊条电弧焊的操作，完成平焊缝等的焊接并达到规定的质量要求。
四、铣工、磨工、刨工
了解铣工、磨工、刨工实****安全技术、主要组成部分及其加工范围。
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第三部分：实****报告
在两周的实****里，我们依次做了车工、铣工、刨工、钳工、焊工、磨工，一共六个工种。由于学校课程安排，本来金工实****至少应为四周的时间缩短为两周，所以在两周的时间里我们不可能完完全全掌握这门课程，不过初步对这门技术的应用，以及基本的使用方法有所了解，对于我们以后的工作是有很大的用处的。由于考虑到时间和安全的限制，其中铣工、钳工、焊工各两天，车工为一天，而刨工、磨工仅为一下午的时间主要看老师演示。虽然实****的时间不长，但是在现在这种重理论轻实践的教育体系下，使我们在实践方面的到了丰富，虽然有些工种的工作有些辛苦，但是每次看到最后自己做出来的作业都感到自豪，即使它不是很完美，确实我们一手慢慢做出来的。
车工：实****的第一天我们班的安排为车工，车工就是运用车床来加工金属零件的方法，原理是应用的车刀与加工零件的金属硬度差来进行对零件的加工的。正所谓“工欲善其事，必先利其器”，所以第一个上午的主要内容就是打磨车刀。将一个高硬度金属条打磨成一个60度角的螺纹刀，而打磨车刀的工具就是砂轮机，砂轮机是用来刃磨各种***、工具的常用设备。其主要是由基座、砂轮、电动机等组成。实训基地用的砂轮机为落地式砂轮机，砂轮机在接通电源前应检查是否有异物以及砂轮是否有裂痕，然后方可接通电源。在打磨车刀的过程，左手拿车刀前部，右手拿车刀尾部，双手夹腰，使在磨的过程车刀不会大幅度的随砂轮晃动。同时身体应侧站在砂轮的左侧或右侧，不应该正对着砂轮。
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最终将金属条磨成如下图形状的螺纹刀。
螺纹刀草图
下午就是了解车床的使用了，实训基地里的车床为卧式车床，由广州机床厂制造的，其铭牌为C6132A1，其中字母和数字的含义为：
C：车床
6：卧式车床
1：普通车床
32：最大回转直径的1/10
A：精密级
1：第一次改进（类似于版本号）
由于一下午的时间安排有限，老师向我们讲了车床的组成和基本使用方法。该卧式车床主要由主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架和冷却装置等组成。刀架最多可以同时装四把车刀，进给箱里有不同的齿轮，可以满足不同的进给量。其中，中间可以移动的齿轮为尼龙材料的，防止齿轮间压力过大而蹦裂。加工零件的固定是用三支承结构固定的，而且调节方便，同时，车床还有紧急停止按钮，在危险情况时可以按下，取消时，稍微向右旋转即可。
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