文档介绍：苏州观山2号考场科目二驾考考试攻略
以上图片来源自网络搜索,若有侵权,敬请联系删除;
01月份苏州观山2号考场 ,楼主科目二第二把过,当前将流程和技巧概述下,但愿对将要考试人们有点参照价值
》》》考试顺序:倒车入库=》坡道定点停车与起步=》直角转弯=》S弯道行驶=》侧方停车
》》》开始考试准备
考试前系安全带,调节好车头小圆镜和左右倒视镜再起步. 最佳试下离合和刹车,提前感知下离合半联动点,为坡起不熄火做准备.
》》》进入项目 :倒车入库
库外左肩膀对准右倒库起点金属管(库线)左打一圈方向驶入库区,右前轮过右库线回正方向继续行驶,右车头对准记号点时右打一圈方向,车正回正继续开(此时方向盘前方玻璃水喷嘴刚好对准记号点),黄色虚线出当前车头小圆镜中中间停车; 备注:如果没有对好点停车,可以倒车重新对点,由于考试还没开始;
考试开始,点击右边屏幕开始考试,会先拍照录入信息,然后系统说开始后再开始;
左倒库开始,挂倒档松刹车离合起步,黄虚线在小圆镜将要消失时,左打方向一圈半继续倒车,同步观测左后视镜,依照车轮运营轨迹状况恰当调节方向盘(回方向或者左打死),左后视镜中左后轮进入库内没问题时,开始看右后视镜; 右后视镜中浮现右后库角过10厘米时,回正方向; 恰当微调方向,车屁股那边宽向那边打点方向,车正回正; 左后轮压到虚线停车,左倒库完毕;
右倒库开始,挂一档起步,当右前车门锁小圆柱与右前库角线重叠,迅速右打方向一圈半继续行驶(过早,右前轮会压右前库角,过晚回来倒入库时右边会太宽,不好掌控); 车头右小圆镜中黄色虚线出当前中间时停车(注意行驶中不需要车正回正方向),此外一种参照点是也可以看左肩与黄虚线平齐停车;
挂倒档开始右倒库,依照右车轮倒退轨迹实际状况恰当调节下方向(回方向或者右打死,如果前面出库做原则,普通也许会略宽或者方向主线不需要调节); 看左边后视镜,当左后库角浮现过10厘米,回正方向; 微调方向,车屁股那边宽向那边打点方向,车正回正; 左后轮压到虚线停车,右倒库完毕;
回到起点-出库,左车窗车锁小圆柱与左库前边线重叠,左打方向一圈半继续行驶,车正回正继续开,车头小圆镜中黄色虚线在中间时停车,倒车入库项目完毕,之后倒车停车-右打一圈驶出项目;
总结:2号考场各个倒车入库库均有不同限度小坡度,全程建议低速稳住,避免溜车过快,反映不急; 如果车速太快不好控制,可以恰当带点刹车; 以往网络资料中3、6号库坡度较大,其实车速稳住,慢一点,一点问题也没有,我第一把很无奈发现就3号库空着,也进去完美完毕了,第一把挂在坡起定点超30厘米10分和直角转弯灯光10分,然后心就慌了,背面导致寻常最佳做曲线压线挂掉,车速控制慢和稳某些,心态放好,一点都没问题,不论是那个库;
》》》坡道定点与起步
倒车入库项目后,逆时针方向绕到坡道考试处,左门把手与记号点重叠,向左打死方向盘,车正回正,对着坡道定点处记号开,同步观测车身与右边线实际距离,依照状况恰当微调方向,车头遮住前面定点处三支线后,看左车头小圆镜,浮现第一根线时,坚决踩离合刹车(第二根出来就晚了);
拉手刹,默数三秒后放手刹;
离合找到半联动点稳住3-5秒,轻放刹车和离合,起步完毕,上坡后微打左方向盘,避免右车轮压线挂科;
总结: 最佳不要进第1个和最后1个车道,第一种坡度整体左下斜不好看点,最后一种贴着墙壁,不好打方向进入,选中间两个任何一种都可以; 此外,右边领线原则是宁超30厘米也勿压线,超30不到50扣十分,压线挂科,不要太刻意老靠右走,感觉不大于30就可以了,原则大概是右边小圆镜中下半某些车头与边线有个小指头缝隙就好;
如果坡起熄火,心态放冷静,赶紧挂空挡启动车子,然后找半联动起步,避免超时,这样或许尚有救;
》》》直角转弯与S形曲线行驶
左车门把手与记号线重叠,左打死方向,同步打开右转向灯,车正回正对着记号点向前开,由于车正回正转向灯会跳掉,因此补下转向灯,车头与前方库线重叠,关掉转向灯; 注意看右门把手,与右边线重叠右打死方向,车正回正对着记号点开;注意看左门把手,与左边线重叠左打死方向,车正回正对着曲线行驶项目记号点开;
由于曲线第一种弯是左转,因此对着记号点开车身就是靠右;
左车头与前白线重叠,左打一圈多一点继续行驶,行驶中通过看左车头与前线关系或者右边小圆镜弧线大小变化恰当调节方向;
过了一种弯后,左车头与左前边线重叠后,回正方向继续行驶,右车头遇到左前边线,方向盘打一圈加90度,继续行驶,注意观测,微调方向;
车辆即将驶出曲线,慢慢车