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机械设计课程设计报告.doc

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机械设计课程设计报告.doc

文档介绍

文档介绍:1 / 33
一、设计任务书
设计题目:设计带式运输机传动装置中的双级圆柱齿轮减速器
设计数据与条件
输送带有效拉力牛;
输送带工作速度米/秒;
输送带滚筒直径毫米;
传动比允许误差(2%——4%);
生产规模:单件;
工作环境:清洁;
载荷特性:稍有冲击;
工作期限:5年2班制
其他条件:无。
总体方案设计
传动系统的方案拟定
带式输送机传动系方案如下图1所示。
图1
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带式输送机由电动机驱动。电动机1通过连轴器2将动力传入减速器3,再经连轴器4与开式齿轮5将动力传至输送机滚筒6,带动输送带7工作。传动系统中采用两级展开式圆柱齿轮减速器,其结构简单,但齿轮相对轴承位置不对称,因此要求轴有较大的刚度,高速级和低速级都采用斜齿圆柱齿轮传动。

(1)电动机的功率
由已知条件可以计算出工作机所需的有效功率
设:输送机滚筒轴至输送带间的传动效率
连轴器效率=
闭式圆柱齿轮传动效率=
开式齿轮传动效率=
一对滚动轴承的效率=
输送机滚筒效率=
估算传动系统总效率
式中
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总效率
工作机所需电动机效率
(2)电动机转速的选择
输送机滚筒轴的工作转速
考虑到整个传动系统为三级减速,总传动比可适当取大一些,选同步转速的电动机为宜。
(3)电动机型号的选择
根据工作条件:工作环境清洁、两班制连续工作,工作机所需功率与电动机的同步转速等,选用Y系列三相异步电动机,卧式封闭结构,型号为Y132M-4,其主要性能数据如下:
电动机的额定功率
电动机满载转速
电动机轴伸直径 D=38mm
电动机轴伸长度 E=60mm

带式输送机传动系统的总传动比
由传动系统方案知;
按书『1』表3-1查取开式圆柱齿轮传动的传动比
由计算可得两级圆柱齿轮减速器的总传动比
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为便于两级圆柱齿轮减速器采用浸油润滑,当两对齿轮的配对材料一样、齿面硬度、齿宽系数相等时,考虑齿面接触强度接近相等的条件,取高速级传动比
低速级传动比
传动系统各传动比分别为:

传动系统各轴的转速、功率和转矩计算如下:
0轴(电动机轴)
1轴(减速器高速轴)
2轴(减速器中间轴)
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3轴(减速器低速轴)
4轴(开式圆柱齿轮传动高速轴)
5轴(开式圆柱齿轮传动低速轴)

(1)选择齿轮材料、热处理方式
大小齿轮材料均选用20CrMnTi渗碳淬火,齿面硬度58-62HRC
(2)确定许用应力
①确定极限应力和
按齿面硬度查书『2』图3-6得,,;查书『2』图3-7得,,。
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②计算应力循环次数、确定寿命系数、
查书『2』的图3-8得,;查书『2』的图3-9得,
③计算许用应力
由书『2』的表3-2取,,从而
取,则
(3)分析失效形式、确定设计准则
由于设计的是硬齿面开式齿轮传动,其主要失效是齿面磨损和轮齿折断,按齿根弯曲疲劳强度准则设计,再将求出的模数加大10%--15%后取标准值。
(4)初步确定齿轮的基本参数和主要尺寸
①小齿轮的名义转矩
②选择齿轮类型
初步估计齿轮圆周速度
根据齿轮传动的工作条件,选用斜齿圆柱齿轮传动
③选择齿轮传动的的精度等级
由书『2』表3-3初选8级精度
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④初选:,由书『2』的表3-6取。
⑤初步计算齿轮的主要尺寸
由书『2』式(3-16)设计计算时,需要先确定系数
因其是用电动机驱动,稍有冲击,齿轮速度不高,非对称布置,取
因当量齿数由书『2』图3-18和3-19查得

取小齿轮参数代入设计式
将加大10%--15%后取标准模数=4mm
则中心距
圆整后取
调整螺旋角
计算分度圆直径:
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计算齿轮圆周速度:
满足初估齿轮圆周速度
计算齿宽:
大齿轮,圆整后取;
小齿轮~
(齿轮)的设计计算
高速级斜齿圆柱齿轮传动的设计计算
(1)选择齿轮材料、热处理方式
小齿轮(齿轮1右旋):45钢,调质处理,硬度为217~255HBS;大齿轮(齿轮2左旋):45钢,正火处理,硬度为169~217HBS。取小齿轮齿面硬度为230HBS,大齿轮为200HBS。
(2)确定许用应力
①确定极