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中国新型城市化道路的选择
摘要
本文从中国城市化的现状及其面临的问题出发,然后结合区域的“城市性〞视角,重新理解城市化的深刻内涵,并提出了两条城市化道路:一是人口转移型城市城市化道路,二是构造转换型城市化道路。最后从中国的国情从发,总结出如今中国城市化开展道路的选择,应是走人口转移和构造转型并存的“双轨〞开展的新型城市化道路。
关键字:城市化;区域的“城市性〞;新型开展道路
中国城市化现状
在2021年末中国人口普查时,%,虽然城镇常住人口超过农村人口,。将来,根据有关专家的推算,中国将来人口的峰值是到达15亿,到达顶峰以后人口就开场逐步递减了,即使中国的人口到2021年,中国全面建立小康社会社会目标实现的时候,我们按照城市化65%的城市化来算,,但是这种大趋势是清楚的,现代化表达在城市化,使全体农村都能够过上现代化的生活方式。
此外,我国提出了走新型工业化道路,同样的,城市化也应该走新型道路。但是近十年来,从理论研究和实践操作两个方面看,什么是新型城市化道路,如何走新型城市化道路,严格讲来并没有搞清楚,而城市化却在政府主导下快速开展,局部地区已不同程度地出现了“城市病〞。因此,搞清楚什么是新型城市化道路,慎重地选择我国的新型城市化道路,是一个十分紧迫的重大问题。
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二、城市化的含义与区域的“城市性〞
城市化的含义
城市化涉及人口、地理、经济、社会等诸多方面的问题,关于城市化的含义,不同的学科和不同的学者有不同的解释。可以说,城市化是相关学科都极为关注,而含义或定义又最不统一的概念。
人口学给城市化的定义,流行的是美国人口学家威尔逊主编的"人口词典"的解释:“人口城市化即指居住在城市地区的人口比重上升的现象。 〞显然,他们强调“人口城市化〞。也有的人口学家直接用“城市化〞替代 “人口城市化〞,如美国著名人口学者赫茨勒就这样说:“城市化,就是人口从乡村地区流向大城市以及人口在城市的集中〞。
经济学从