文档介绍：郑州航空港经济综合实验区物流枢纽规划现状分析与发展策略魏凌目录一、我省现代物流业发展思路二、郑州市航空港区物流发展概况三、郑州航空港区的经济发展分析四、郑州航空港区物流网络发展现状五、郑州航空港物流业发展战略六、郑州航空港物流业规划策略空港空港物流枢纽物流枢纽产业陆港空港空港物流枢纽城市空港发展的快慢是城市经济发展的晴雨表。空港物流物流枢纽是空港经济兴盛的载体。物流枢纽是一种与交通设施相连接的物流经济区,它依托于一种以上的交通方式的干线据点,现代物流园区应该积极发展多式联运,促进区域经济向集约化发展。概念解读总体思路: ?突出一个中心。确保郑州国际物流中心建设在未来 3~5 年内取得突破性进展。?抓好十大行业。把食品冷链、医药、钢铁、汽车、家电、纺织服装、邮政、粮食、花卉、建材等十大物流行业作为我省发展现代物流业的主要抓手和建设郑州国际物流中心的突破口,一业一策,各个突破。?实现“三联互动”。即物流、产业、市场的联合,物流中心、分拨中心、配送终端的联网,对外集输与对内集配的联动。?优化发展环境。战略定位: 以郑州为龙头,加快建设连接世界、辐射我国中西部地区的内陆型国际物流中心, 带动全省发展成为业态先进、结构优化、辐射区域广、竞争能力强的现代物流业发展高地。一、我省现代物流业发展思路河南省人民政府关于建设高成长服务业大省的若干意见豫政〔 2014 〕 42号郑州航空港经济综合实验区航空港经济综合实验区的战略定位为:国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放的重要门户、现代航空都市和中原经济区核心增长极。我省将从四个方面加紧推进郑州航空港实验区建设:一是建设竞争力强的国际航空货运枢纽;二是建设航空经济产业体系;三是建设绿色智慧航空都市;四是建设内陆开放型航空港区。河南将郑州打造成内陆“无水港”: 通过推进现代综合交通运输体系建设,尽快形成全国重要的航空枢纽、铁路枢纽和公路港枢纽, 并通过强化与外省口岸合作,打造内陆“无水港”, 加快建设全国现代物流中心。京广高铁、郑徐高铁郑州地铁一号线郑州航空港区—建设背景? 2010 年8月,随着富士康国际进驻郑州航空港区后所产生的连锁效应,以及郑州新郑综合保税区的获批和封港运营,一大批实力雄厚的世界知名企业纷纷抢滩郑州,郑州航空港区呈现出井喷式的发展。? 2011 年9月 28 日,中国国务院出台意见支持河南省建设中原经济区,中原经济区建设正式上升为国家战略,意见中明确郑州建设国内大型航空枢纽,同时中国民航局又把新郑国际机场确定为“十二五”期间中国综合交通枢纽建设试点。郑州航空港区—目标?“郑州航空经济综合实验区”?中原经济区发展的引擎和国家内陆开放高地?一个宜居、生态、绿色、环保等为一体的“新都市”?到 2025 年?“大枢纽”?“大产业”?“大都市”郑州航空港区—历程? 2012 年1月,河南省政府金融办和中国银行河南省分行签署协议,中行河南省分行将全力支持郑州航空经济综合实验区发展, 5年内计划向区内企业提供不低于 600 亿元人民币的意向融资安排。? 2012 年2月,河南省政府与中国民航局首次签订协议,双方将共同推进郑州国内大型航空枢纽建设,加快以郑州机场为核心的航空大都市建设,共同申报郑州航空经济综合实验区。? 2012 年 11月 17日,中国国务院正式批复中原经济区规划并同意规划建设郑州航空港经济综合实验区。? 2013 年3月3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025 年)》。这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。郑州航空港区—功能分区核心区以总规划面积为 415 平方公里的航空城为主体,主要发展航空服务保障和维修、飞机零部件制造和航空租赁等航空产业;电子信息、生物医药和医疗器械、光电与半导体、新材料等高端制造业;以及教育培训、商务休闲、医疗保健等城市配套服务业。