文档介绍：汽车市场和汽车产业分析汇报
第一部分 — 汽车市场分析与估计
第二部分新能源汽车发展与关联产业分析
内容
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汽车市场和汽车产业分析汇报
一、汽车市场评价
二、汽车市场估计
第一部分
— 汽车市场分析与估计
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汽车市场和汽车产业分析汇报
一、汽车市场评价
1. 汽车总需求出现第二次井喷, 将是中国成为全球第一大汽车市场历史性转折点。
2. 上下六个月有显著阶段性特征: 上六个月政策驱动, 下六个月政策和经济双原因驱动
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汽车市场和汽车产业分析汇报
%
1367
902
总计
%
308
227
商用车
%
195
105
微型客车
%
864
570
乘用车
2009年
增长率
2009年
2008年
车型
汽车内需量（万辆）
, 将是中国成为全球第一大汽车市场历史性转折点
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汽车市场和汽车产业分析汇报
直接诱因:密集出台汽车消费激励政策
深层原因:发展阶段决定刚性需求(中国汽车市场刚刚进入第二个高速期)
降低购置费用, 刺激消费
补贴车价的10%，车型：微客、微卡、轻卡
2009年3月汽车下乡
2009年1月1日
取消养路费
2009年1月20日
小排量车型购置税减半
效果
2008年12月19日
成品油价格大幅下调
政策
%
%
取消养路费后降幅：
4312
8005
保有费用合计
保定
深圳
降低保有费用
%
%
两次油价降低后降幅：
7952
18553
使用费用合计
保定
深圳
降低使用费用
3941
92217
%
-
2287
53509
%
1L-
1586
37112
%
<=1L
消费者支出减少
平均车价(元)
08年份额
排量区间
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汽车市场和汽车产业分析汇报
汽车刺激政策
汽车需求
经济
政府刺激政策作用路径:
汽车产业占GDP
本身百分比2%
上游1%
下游4%
带来全部车型全方面增加
刺激小排量、低价位车高增加
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汽车市场和汽车产业分析汇报
乘用车增加理论分析
用户购车收入临界点改变
家庭户数 · 车辆数
家庭年收入
购车收入临界点
2008年
收入分布
2009年
收入分布
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汽车市场和汽车产业分析汇报
关键国家汽车年销量及同比增速（万辆）
全球其她关键市场与中国改变截然相反
-%
-%
-%
美国
日本
英国
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汽车市场和汽车产业分析汇报
全球销量改变（万辆）
-1318
+465
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汽车市场和汽车产业分析汇报