文档介绍：安全通道施工实行总结方案
安全通道施工实行总结方案
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安全通道施工实行总结方案
安全通道施工方案
1、安全通道设置
为了不影响老 G316的车辆通行，上部结构施工时在跨线施工处设置安全通
道，结构设计考虑到知足通行净空要求， 故采纳钢管立柱、工字钢搭设门洞方式。
2、安全通道整体设计
此安全通道及有关标记标牌主要功能是为了主线桥上构施工时保证国道老
G316道路行车安全，同时兼备雅观大方。在设计中，为最大限度减少对老 G316 国道的行车影响、 保证国道行车安全， 联合主线跨线桥设计， 此安全通道设计为双洞形式，净高为 米，每侧通道净宽为 米，纵向长度顺跨线高架桥左右各往外 1 米，为 28 米。
同时，为提示与警示车辆驾驶员， 在安全通道两头设置有关警示标记、 禁止标记及减速带，通道立柱上设置反光贴。
图 2-1 老 G316门洞表示图
图 2-2 安全通道侧面表示图
3、安全通道施工
（1）安全通道基础
每段门洞基础由两头结构尺寸长宽高为 ×× 与中间 6 节结构尺寸
长宽高为×× 的 C25 钢筋砼条形基础拼接而成，由 4#梁场预制后运
至施工现场进行拼装， 基础轴线均与主线方向平行部署。 全部预制件均采纳 C25
砼浇筑，纵向部署 8 根直径 16mm 螺纹钢筋，箍筋采纳直径 10mm 钢筋，间距
6cm，并在基础上部设置吊环，顶面预埋一块 500× 500×20mm 钢板，两头长度
为 米的基础预埋钢板中心距预制件边沿为 ,中间长度为 米的基础预
埋钢板中心距预制件边沿为 米，每块钢板上设置直径 16mm 钢筋 2 根预埋入
条形基础内（吊环、钢板详细预埋地点详见下列图） 。拼装达成后在基础顶部及临
近行车道侧涂刷反光漆，提示国道上通行车辆注意行车安全。
安全通道施工实行总结方案
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（2）安全通道立柱
立柱采纳 6mm厚φ30 钢管柱，共 24 根，每根立柱长 米，底部焊接在预埋钢板上，同时每根采纳四个增强倒角焊接加固，每相邻两根立柱中心间距为
米。
立柱顶部焊接 40cm*40cm钢板，作为支撑工字钢的平台。 立柱上设置反光贴，相邻两根钢管立柱之间采纳 20#A 的槽钢焊接形成剪刀撑，增强安全通道的整体性，提升其防撞性能。
（3）安全通道上部结构
安全通道横梁采纳 20b 工字钢，共 26 根，每根长 6 米，间距为 米。
安全通道的横梁上垂直架设 8 号槽钢（张口向上），共 66 根，每根槽钢占用两个
跨度，与三根工字