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广汕高铁增城石滩征地.docx

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广汕高铁增城石滩征地.docx

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广汕高铁增城石滩征地.docx

文档介绍

文档介绍:时间:2021年12月6日
学海无涯
页码:第- 2 -页共45页
广汕高铁增城石滩征地
欢迎来到策划栏目,本文为大家带来《广汕高铁增城石滩征地》,希望能帮助到你。
增城市石滩镇总体发展战略规划方案国内竞赛
广汕高铁增城石滩征地第一篇
增城市石滩镇总体发展战略规划方案国内竞赛
报名表格填写须知
1.报名资料共分为六个部分:报名参赛单位名称及资质说明、报名参赛单位简介、报名参赛单位的相关经验、设计人员的组成、主要设计人员相关设计经验、报名书;
2.报名单位应按照表格要求的内容如实填写;
3.联合体报名,应按照参与本项目的主次顺序排序,以排在第1位的单位为主体;
4.报名单位若为分公司,应申报自身的业绩并注明与母公司的合作关系;5.报名单位可根据具体内容对表格进行适当调整,但不应改变表格的结构;6.所有表格均须加盖所有成员单位公章,并扫描转制作成一个pdf格式文件;7.以联合体参赛的,须同时提供联合体参赛协议书(加盖公章),扫描转换成pdf格式文件;
8.报名单位应同时将Pdf格式与word格式的报名材料发送至竞赛委员会指定电子邮箱,邮箱地址为:******@;9.报名单位提交的一切报名资料将不予退还;10.报名单位对报名信息的真实性负责。
1.报名参赛单位名称及资质说明
注:“有关资质说明”需注明设计资质、及其它资质,资质认定的国家、机构,并附资质证书扫描图片
时间:2021年12月6日
学海无涯
页码:第- 2 -页共45页
2.报名参赛单位简介
注:需简要说明公司情况,包括成立时间、业务范围、专业构成、规模以及相关设计的专业特长,此表不得超过一页,不得插入图片。
3.报名参赛单位的相关设计经验
注:。
2.“项目简介”内容包括(1)设计特点简介;
(2)注明项目是否为实施项目,实施项目应注明实施的时间;是否获奖;(3)本公司在项目中承担的工作内容;(4)主要的设计人员名单3.此表不得插入图片。
4.设计人员的组成
等。
增城市建筑物退让管理规定
广汕高铁增城石滩征地第二篇
附件二:增城市建筑物退让管理规定
第一章总则
第一条为了科学合理地制定城乡规划,加强城乡规划建设管理,保证城乡规划的实施,根据《中华人民共和国城乡规划法》、《广州市城市规划条例》等有关法律、法规、规章,结合增城市开发建设的实际情况,特制定本规定。
第二条在增城市域范围内制定、实施城乡规划和进行建设活动,必须遵守本规定。
第三条沿城市道路、公路、水系、电力线、轨道、用地界线两侧的建筑,退让距离除应当符合消防、卫生、环保、防洪和交通安全等方面的规定外,应当符合本规定。
时间:2021年12月6日
学海无涯
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第二章建筑退让规定
第四条为保证建筑地下基础或地下室的施工不致影响城市道路各类管线的安全运营,保证建筑物人流和车辆的出入、集散不影响城市道路交通通畅,并形成开敞的城市空间环境,城市道路沿线建筑应按道路功能、路幅宽度以及建筑物类别、高度、体量确定其退让道路红线的距离,最小退让距离如无另行规定,则按下表执行:
建筑退让城市道路红线最小距离
+注:围墙按建筑退让规定执行。
第五条广州东部(增城)汽车产业基地内道路和主要城市道路退让距离按下表执行:
第六条为保证公路和快速路运输安全、通畅,形成良好的交通景观环境,防止沿公路无序开发,建筑物(交通管理及附属设施除外)退让匝道中心线距离应不小于50米,退让主线距离应按下表执行:
建筑退让公路和快速路中心线最小距离
第七条有大量人流、车流集中的影剧院、游乐场、体育馆、展览馆、宾馆及5000㎡以上的商业建筑等公共建筑需新建、改建的,其主要出入口道路的规划道路红线的退让距离除符合第四条、第五条、第六条规定外,最小不得小于30米。具体退让距离按城乡规划行政主管部门核发的规划条件执行。并应妥善安排好出入口位置和停车场地,不得影响城市交通。
第八条建筑物退让范围为人流集散、绿化及市政工程设施预留用地,不得修建任何建筑物和作停车场地。靠近交通干道的大型公共建筑物,应根据城乡规划和行人、交通需要,同时修建过街行人、自行车天桥或隧道,以及汽车专用道或立交。
时间:2021年12月6日
学海无涯
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第九条规划道路红线宽度大于等于25米的城市道路交叉口范围的建筑,其退让城市道路红线距离应在路段规定退让的基础上再退不小于5米。
第十条为保证震后城市道路和对外公路的交通畅通,道路红线宽度大于等于40米的主干道两侧的高层建筑退让道路红线的距离除满足第四条、第五条要求外,应同时满足建筑退让道路中心线的距离