文档介绍：锻造模具在砂型锻造中重要性
　　工厂将锻造模具称之为“锻造之母”，此话可谓地对锻造模具在锻造生产中作用和地位一种高度概括。称之为“母”，其一是由于在工厂里，所有铸件都是用铸模制成砂型然后得到，无锻造模具即无铸件；其二是铸件总是带有锻造模具“遗传性”；铸件尺寸精度、表面粗糙度乃至某些锻造缺陷无一不与锻造模具质量有直接关系。
　　(1)尺寸精度
　　铸件依模而作，模尺寸误差无一例外地会在铸件上反映出来。特别是某些复杂铸件，由于采用各种铸模(外模和芯盒)，其累积误差更会严重影响到铸件尺寸精度。图为某轿车缸体(4缸)铸件尺寸精度有关要索链图，图中有阴影框为锻造工艺装备，其她框为工序过程。从图中可以推算出，虽然每套工装尺寸精度都能得到99分，。由此可见，追求铸模“零误差”是何等重要。
　　(2)表面粗糙度
　　表面光洁铸模不但改进起模性，从而减少型(芯)废，提高生产率，并且能得到光洁型腔(或砂芯)，有助于得到光洁铸件。
　　(3)铸件缺陷
　　一某些铸件缺陷也许由锻造模具质量不佳所导致，如铸模表面存在倒料度、凹凸不平，将导致起模性不好，破坏铸型表面甚至导致砂眼；模具安装偏差或定位销(套)磨损导致错型、挤型、砂眼；浇注系统随意制作或安装导致金属渣流动偏离工艺设计规定，因而也许导致气孔、缩松等缺陷，等等。
　　在锻造生产中，工艺—铸模—设备是一种不可分割系统，好工艺设计要依托锻造模具体现出来。
　　同样，一种蹩脚工艺设计，也许使一套加工精良铸模因无法生产出合格铸件而报废。铸模和设备合理配合也是同样重要。因而，在拟定工艺方案、进行工艺设计时，必要同步着手铸模和设备准备工作，即实行并行工程是十分必要。正由于如此，国内某些公司在引进制芯机同步引进芯盒，引进某些复杂铸模(如轿车缸体)同步也涉及了工艺设计。
　　在创新日渐成为经济发展主旋律当代社会，产品更新周期日益缩短，新产品层出不穷，这也就规定制造工业与之适应并迅速发展，作为制造工业基本模具业，必然随之发展。可以说，尽快地推出高质量、高精度模具，是抢占市场首要和核心因素之一。
锻造模具设计与制造技术
　　国内是锻造大、铸件质量、技术经济指标等较之先进国家有很大差距，手工、半机械化造型仍占有很大比例。同样，国内锻造工艺装备同先进国家相比也有很大差距。木模、木塑摸仍被广泛使用，金属模具加工仍以普通铣床为主，新产品开发经常因模具设计、制造周期长而延宕，导致市场丢失。
　　进入90年代以来，巨大市场需求特别是家电、汽车、摩托车业迅速发展，极大地推动了国内模具业发展，锻造模具业同样有了巨变e这些变化体当前设计和制造技术方面有：
　　1) Auto CAD被设计人员普遍使用；
　　2) CAD/CAM已在锻造模具业广泛使用，不但大公司、大厂如一汽、东风汽车公司、一拖集团、跃进集团等使用，某些近几年崛起乡镇专业锻造模具厂，如象山多家工厂也都应用自如；
　　3) 迅速原型制造铸模已进入到实用阶段，LOM、SLS等办法应用可靠性和技术指标达到和超过，而价格仅为国外同类产品1/4～1/3；
　　4) 高速加工 (简称HSM) 技术引进模具工业，提高了模具精度，大大缩短了模具制造时间。研究表白，对于复杂限度普通模具，HSM加工时间可减少30%以上。某厂加工柴油机缸体锻造模具，原用三轴联动数控机床，，采用NURBS高速加工，；
　　5) CAE、逆向工程已有某些公司应用并获得明显效果。产品开发前期凝固模仿大大优化了工艺设计，缩短了实验时间；运用逆向工程、数字化(CAD/CAM)办法制作模具(特别是复杂模具)更是具备制作周期短、精度高、一致性好及价格低等许多长处。
锻造模具用材料
　　锻造模具用材料十分广泛，依照铸件产量不同即锻造模具使用次数不同，可分别选用木材、塑料、铝合金、铸铁及钢材等。
　　木模当前仍广泛应用于手工造型或单件小批量生产中，但随着环保规定日益加严，木材使用将日益受到限制，代之而起将是实型锻造。实型锻造以泡沫塑料板材为材料，裁剪粘接而成模样，然后浇注而成铸件。该办法较之用木模，不但节约了木材，并且使铸件有更高尺寸精度和更好表面粗糙度，塑料模应用呈上升趋势，特别是可加工塑料推向市场和塑料模寿命提高，更使得塑料模应用日益广泛。
　　铝合金模由于重量轻、尺寸精度又较高，固此应用仍较广泛。但近来应用已有减少趋势，某些范畴已分别为塑料模(当铸件批量较小时)或铸铁模(当铸件批量较大时)所取代。
　　铸铁模仍是大批量锻造生产首选，并被大量使用，它具备强度高、硬度高、耐磨、加工性好、成本低廉、使用寿命长等长处。近几年