文档介绍：通用汽车精益生产DMS
--主要指标1
计划工时利用率
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计划工时利用率
• 定义：机器或过程的实际生产时间占其计划时
间的百分比。
• 目的：用作过程度量,以减少生产周期时间,提
高计划质量,增加能力和资源利用率。重点在
于 时间的度量
• 公式：
计划工时利用率=(计划生产时间-计划外停机
时间)×100 /计划生产时间
• 基准：%。
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术语定义
• 计划运行时间：设备计划运行时间减去计划内停
机时间。
• 计划停机时间：限于下列各项之和：
◆计划内的雇员会议和教室培训。包括换模.
◆合同的/计划的（关机 ）休息 。
◆模具试验，开发产品，试制样件，新设备调试，
校验，过程认证。
◆计划内的预防性维护，包括文件上规定的，重
复性的，和例行的（参看设备能力利用率的定义）
。
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术语定义
• 计划外的停机时间包括：
◆ 计划外的工具和设备修复。
◆ 等待服务和材料的延误时间。
◆ 生产线改型或调试/模具改
变/换模。
◆ 由于材料变更或 调整引起
的延误。
2021/4/24 ◆ 其它的任何计划外的生产时 4
间损失。
应用/信息
• 缺少拉动信号被解释是没有计
划故被认为是计划内的停机时
间。
• 计划工时利用率是时间的一个
度量，计算计划运行时间的另
外一个公式如下所示。当计划
运行时间或需求表达零件件数
2021/4/24 时可以使用该公式。 5
• 计划运行时间＝批量×净循环
率
应用/信息
• 其中：批量是部件的计划或需要的数量，净循环
时间是最佳循环时间。
• 工厂应该测量那些对于操作很重要的过程（譬如，
约束过程、主过程、问题过程、和高影响过程）。
工厂应保留那些汇报的过程，以追踪随着时间的
持续提高状况，变更过程及过程数量的唯一时间
,不要包括在模具改变时将
要拆除的设备 或在模具改变时新增的其他设备.
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通用汽车精益生产DMS
--主要指标2
维修率
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维修率
• 定义：用于维持工厂建筑，工具，和设备的维护费用占
预计更换价值的百分比。
• 目的：用作一个结果度量，来减少维护费用，提高维护
效率，促使每个工厂和过程朝着精益/灵活的操作努力。
• 公式：
维修率＝（年度维护费用/预计更换价值）×100
季度维修率＝(（实际维修费用＋预计费用）/预计更换
价值)×100
• 基准：维护占预计更换价值的 基准是3％
－4％。
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术语定义
• 全年：
◆ 第