文档介绍：一、为何大桥斜拉索PE外套管要进行表面涂层处理？
斜拉桥含有跨越能力大、造型美观等优点，是中国交通系统中大跨度桥梁关键桥型之一，现在中国已修建斜拉桥数百座，约占全世界斜拉桥总数三分之一，其中，斜拉索是斜拉桥关键承重和传力构件，在桥面之上。
在斜拉桥运行过程中，中国中部及北部地域因为气候原因引发(冻)雨雪、结冰等现象，易对桥梁结构及通行安全造成重大隐患。对于斜拉索而言，雨雪天气过后会有一部分雨雪留在拉索上面，温度低于0℃时则会结冰；值得注意是，在中国中部地域(冬季最低温度在0℃周围)，桥面温度还在0℃以上或没有出现结冰现象，而靠近桥塔拉索高空处已经处于0℃以下，留在拉索上面雨雪凝结成冰，拉索表面结冰除了会对拉索结构产生破坏之外，同时拉索上凝结冰块会受到气温上升、风吹或拉索正常振动等外界原因影响造成冰块从拉索上跌落，位置较高冰块跌落时因为速度较大，会对桥面上正常行驶车辆造成重大安全隐患，严重时甚至会引发连环交通事故，造成重大人身财产损失，由此产生公众舆论对社会稳定极为不利。多年来，已经发生了多起因为斜拉索掉冰而影响桥梁交通安全事件，比如， 1月30日，荆岳长江大桥主桥斜拉索发生掉冰，砸坏了多辆机动车，桥面被冰渣所覆盖，造成了交通管制； 1月和 1月，武汉二七长江大桥斜拉索上冰凌高空坠下，砸损若干车辆，影响了交通安全；南昌八一大桥主桥也发生过斜拉索掉冰，砸坏30多辆机动车，并砸伤了行人，危及了交通安全和人身财产安全。另外，斜拉索积雪覆冰会改变斜拉索截面形状，从而改变其气动力特征，改变桥梁风致振动响应，威胁桥梁结构安全。
二、利用纳米疏水涂膜防结冰处理方案：
经过纳米无机化合物涂膜对现有外套管涂装基础上进行纳米自洁涂膜涂装，自然固化后形成憎水耐候层，使现有PE套管在雨雾天气或冷热交替环境中不易附水着冰。
三、疏水涂膜特点：
本系列产品关键成份为纳米无机化合物，涂装后可形成高疏水，高疏油，高耐冷、高耐热、高硬度、高耐腐蚀及装饰性佳透明涂膜；含有以下优点：
1、高疏水性：水接触角约120°（需视喷涂环境而定）；使其含有自洁性，不易吸附灰尘等污染物，雨水冲刷即可自洁。
2、高疏油性：耐油性笔（马克笔）X二十四小时（可能更长，视喷涂环境而定），可