文档介绍：万方数据
∥芸趝线左┕し桨阜治┕に承蚰D獾娜到Ⅵ卜舠蛀左&,谽月、卜陵丁程足北京乃至国内首例新建盾构隧道从既有暗挖隧道卜疗交叠穿越的结构型式,井且扯空间卜旱观出“小角度、近问距、长距离”㏕安排:先修建上方四号线盾构隧道,然后甩咭挖法修建下方九号线隧道;先用暗挖法修建下方九呼线隧道缓笮藿ú方鵾号线盾构隧道。对于第二种情况,山于九号线足采Ⅲ,就会出现以种施方案:方案‘:九号线完成开挖初支并施作二衬后再进軺号线隧道的施;方案::在九号线完成开挖初立后,不急┳。许盾构隧道通过后,阿进行九号线二衬的浇注。对丁方案‘.。质怯刹慷芄顾淼篮汀骸⒀⒉逊焐踔两峁蛊苹怠R虼耍枰?悸堑爰问题在于如何减弱或消除新建盾构隧道施丁埘既臂暗挖隧道辛鼋峁沟牟焕跋欤珙艿乇苊饧扔兴淼的计砌结构出现裂纹乃至破损。⒎骄藕畔呒瓤掳低谒淼赖初期支护施工完毕后,先暂不进行晴挖琏道二次衬砌的浇筑.『窍刃藿ú贩降乃暮畔叨芄顾淼溃缓笤傩藿九号线暗挖避道的一次砌。化是仅仅靠暗挖隧道的韧盘能否承担卜方地层中通过盾构机所额外附带的施工动荷载等,是否会造成九号线初期支护结构的坍塌,都成为了问翘。如果‘,隧道之间的净间距也非常小,。