文档介绍：沥青砼路面保护方法
在本工程施工范围和运输便道处，存在原有沥青砼路面。为确保原有道路正常通行和本工程正常施工需要，特制订此“原有沥青砼路面保护方案”，预防因本工程施工对原有沥青砼路面造成损伤。
一、施工便道穿越原有沥青砼路面保护
1、因为施工车辆载重量普遍较大，而原有沥青砼路面承载力不一定能满足需要，应采取加强方法。
2、因为施工车辆对路面产生压强较大，而交叉穿越原有路面时易对道路路肩、路面产生破坏，故应对原有道路交叉处路肩给予保护。
3、总而言之，拟对这类型式路面采取钢板保护方法。
增加原有沥青砼路面抗压能力，采取保护钢板增加其受力面积以期减小车轮对路面压强。
路肩部位用保护钢板，分散车轮压强。
防护钢板间相互点焊，以增加钢板抗滑移能力。
防护钢板和施工便道交接处合适增加垫土厚度或做过渡段，以减小车辆通行时车轮对防护钢板产生冲击力。
防护钢板拟采取Q235热轧钢板，厚度选择δ=10mm，既可对原有沥青砼路面给予保护，又可避免因路面高差造成跳车现象。
保护钢板安装示意图
安装方法：
购置成品钢板，按各路面宽度稍事切割。用装载机推拉到位后，采取Φ16钢筋，长度20cm，骑缝点焊在钢板面上。如有必需时，可焊接吊环，安装完成后去除。
为预防防护钢板日久变形，安装时可在钢板中部铺垫不厚于10mm粉砂（土）。
二、对原有沥青砼路面保护方法
1、施工车辆，机械进入路面前应做好防漏方法严禁上到路面后滴洒柴油等污染物。
2、一切进入施工区域车辆、机械、行人必需确保轮胎、车架、履带、鞋不携带油，泥浆、水泥浆，土石等污染物，并确保施工车辆装载适量，严禁抛洒滴漏及随意丢弃垃圾。
3、对材料及施工设施移动时有轮胎要检验轮胎，避免轮胎对路面破坏，对需人工或机械抬吊，应抬起或起吊腾空，严禁拖、拉、拽从路面划过。
4、严禁一切施工车辆、机械原地掉头、急打方向急刹车灯操作，避免造成对路面破坏，严禁一切车辆设备在路面上进行维修，如无法避免在路面上维修，要采取不透水、油布对维修区域进行铺垫，严禁维修产生油水等污染物接触路面。
5、严禁直接在路面上堆放水泥、黄沙、砖，不得在路面上架设小型拌合设备。
6、施工机动车辆应严格根据路面标设置限速牌速度行驶。