文档介绍：摘要关键词:变速器;同步器;动力学仿真:虚拟样机;动态特性;多体动力学变速器是汽车传动系的重要组成部分,其运动学和动力学特性关系到变速应用价值。本文以一台变速器为研究对象,从多方面开展了基于虚拟样机技术的变速算公式,针对同步器的工作过程分别进行了理论计算和基于多体动力学分析软件狝平台的仿真分析,并对理论计算结果和计算机仿真结果进行了对比分分别用模态试验和有限元技术对变速器的二轴进行了动态特性研究,研究结器本身乃至整车性能的发挥。虚拟样机技术在系统动力学仿真中的成功应用不仅可以提高仿真精度,而且可以缩短产品设计周期,对于工程实际具有重要的器动力学仿真研究。探讨了变速器中齿轮一转子一轴承系统的刚体和柔性体的动力学仿真的研究方法,对同步器工作过程的仿真方法做了深入的研究,仿真结果更接近变速器的实际工况,对工程实际具有一定的指导作用。本文主要内首先在变速器零件简称P偷幕∩辖凶芭浣#利用装配主模型在中创建运动分析方案进行变速器运动学仿真研究。在运动仿真过程中,进行干涉检查,从而验证了变速器几何参数设计的合理性。同步器是汽车变速器的重要部件,本文推导出同步器摩擦锥面平均半径的计在狝中建立了变速器传动机构的多刚体动力学仿真模型,基于擦Φ越哟ダ砺弁频汲鲋背萋旨靶背萋值慕哟チΨ抡娌问扑愎健7真得到的传动齿轮的啮合力的大小及频率都和理论计算结果一致,从而验证了计算公式的正确性。果验证了有限元模型的准确性。利用此有限元模型,在猩啥岬哪L中性文件,建立了变速器传动机构的柔性体动力学仿真模型。仿真得到的轴承处所受的动载荷,为轴及轴承的强度、刚度及寿命分析提供了数值依据。容如下:析。.
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学位论文作者签名:雀舾祷学位论文作者签名:韬髦签字日期:.侥阥月/『日签字日期:砌年年学位论文版权使用授权书独创性声明导师签名:。望凤署或撰写过的研究成果,也不包含为获得墨违盘鲎或其他教育机构的学位或证本学位论文作者完全了解墨鲞盘鲎有关保留、使用学位论文的规定。特授权叁注盘堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检斗年耭本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。研究成果,除了文中特别加以标注和致谓ν猓畚闹胁话渌艘丫⒈书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得作了明确的说明并表示了谢意。签字目期:耭,日
第一章绪论拟样机技术在开发设计中的应用已经使传统的“设计——物理样机——试验——引言不知道,如果不是采用了一项新技术,这个计划可能要失败。在探测器发射以前,年日,美国航空航天局的喷气推进实验室晒Φ厥现了火星探测器“探路号”在火星上的软着陆,成为轰动一时的新闻。但人们并墓こ淌γ窃擞谜庀罴际踉げ獾接捎谥贫鸺牖鹦欠绲南嗷プ饔茫讲馄很可能在着陆时滚翻并最后六轮朝上。工程师们针对这个问题修改了技术方案,保证了火星登陆计划的成功。此外,乖擞谜庀罴际跏迪至丝蒲У男世界上最大的工程机械制造商卡特皮勒公司的工程师们在经过几天培训后,采用这项技术进行装载机和挖掘机的工作装置优化设计及分析,在一天时间内,他们对工作装置进行了上万个工位的运动及受力分析,很容易地实现了理想的设计。上面两个例子中“捎玫男录际酰褪潜疚牡闹魈猓盒槟庋际现在的企业已经无法回避市场的苛刻要求:既要缩短产品开发周期、又要降向市场的情况,已经远远不能适应市场的要求了。为获得成功,一个公司必须具备如下的能力:灾诙嗟男鹿顾冀醒芯刻剿鳎⒖焖僮既返刈龀鼍霾杂谑迪肿罴焉杓频墓丶蛩亓巳挥谛孕虏返慕峁剐问健⒆芭涔叵导捌湫阅茏龀鐾晟频牟馐院推拦在最基本的层面,功能化虚拟样机技术能够让工程设计队伍在提交物理样机之前,就在计算机中建造起他们的机械系统,并对其进行测试、审核及改进。虚修改”不断循环的设计过程失去了生命力。虚拟样机技术相对传统设计而言,不仅大大降低了开发设计的时间,并且从优化设计的角度预测产品的性能和缺陷,少走了许多弯路,从而大大降低了开发的成本,产生了巨大的经济效益。虚拟样机的优势主要体现在杀镜停俣瓤欤谑造物理样机的昂贵费用。并且,在计算机上建立虚拟样机的时间远远小于物理样机的制作时间程‘“。,又译作虚拟模型技术低开发成本、同时还要提高产品质量。像过去那样用很长时间才把一个新产品推说裟切┟挥星巴镜墓顾
虚拟样机技术的起源、⒄欣谏杓朴呕槟庋子谛薷模梢岳眯槟庋愿髦稚杓方案进行综合比较,并选出最优设计梢杂行еС植⑿猩杓疲梢苑奖愕厥迪稚舷掠尾⑿猩杓坪投嘧ḿ倚欣谑迪中槟庵圃欤槟庠褪菘梢灾苯佑糜谛槟庵圃诎踩ǖ幕肪诚鹿ぷ鳎槐氐P墓