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m7.5、m10砂浆配合比、m30砂浆锚杆配合比设计.doc

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m7.5、m10砂浆配合比、m30砂浆锚杆配合比设计.doc

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m7.5、m10砂浆配合比、m30砂浆锚杆配合比设计.doc

文档介绍

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一、设计依据:
1.《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-2007。
2.《建筑用砂》GB/T 14684-2011。
3.《公路桥涵施工技术规》JTG/T F50-2011。
4.《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ /T 98-2010。
5.《混凝土拌合用水标准》JGJ63-2006。
6.《建筑砂浆根本性能试验方法标准》JTJ/T 70-2009。
7.《平山至赞皇高速公路两阶段施工图设计》
二、 设计要求:
1
2、稠度:30-50mm
3、拟用部位:隧道截水天沟、防护工程与桥梁附属结构
三、原材料组成:
2、砂 :3
3、水 :饮用水
四、设计步骤:
(一)计算初步配合比:
1、确定砂浆的试配强度fm,o
fm,o= kf2 式中k—系数、f2—砂浆强度等级值, 按JGJ/T 98- σa, 。
fm,o= kf2×a
2、计算水泥用量(Qc)
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水泥富裕系数 γc ,a,β砂浆的特征系数,
、 β取-。
Qc =1000·(fm,o-β)/〔α·fce 〕
=1000·××〕=187 Kg/m3,计算水泥用量不满足设计规程要求,依据JGJ/T 98-2010砌筑砂浆配合比设计规程选用水泥用量260 Kg/ m3。
3、确定单位用水量:
根据砂浆稠度等要求初步选定每立方米的用水量Qw为280 Kg/m3。
4、计算细集料的单位用量(Qs)〔采用重量法〕:
根据细集料堆积密度选定细集料质量为:1592Kg/m3
五、确定基准配合
1、对计算的配合比进展试拌,确定砂浆强度试验用基准配合比
即:
Qc:Qs: Qw =260:1592 :280
2、根据基准配合比,水泥用量分别增加10%.在满足砂浆拌和物性能要求下。不同水泥用量的材料用量为:
各项试验测试结果如下:
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编号
稠度 〔mm〕
分层度〔mm〕
保水率〔%〕
表观密 度〔Kg/m3〕
抗压强度〔Mpa〕
7d
28d
1
31
34
2160
2
42
35
2130
3
53
32
2110
砂浆表观密度实测值与计算值之差的绝对值不超过计算值的2%,无需调整,稠度、分层度、保水率符合要求。
从上面配合比试验结果在即保证质量又满足经济合理性要求前提下,结合施工条件选取2号配合比为拟用配合比。
水泥〔kg/m3〕
砂〔kg/m3〕
水〔kg/m3〕
260
1592
280
〔各检测项目详细数据见试验检测报告原件〕
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M10砂浆配合比设计
一、设计依据:
1.《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-2007。
2.《建筑用砂》GB/T 14684-2011。
3.《公路桥涵施工技