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路基削坡程施工设计方案.doc

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秭归县城茅坪港区疏港道路(公水段)与综合管网配套工程
第02合同段(K1+680-K2+)
K2+574-K2+
编制人:
审核人:
审批人:
编制日期: 2016年12月31日
目录
一、工程概况1
(一)工程基本情况1
(二)工程地质条件1
(三)水文地质条件1
二、编制依据1
三、施工方案1
四、排水、降水2
五、施工重点、难点2
六、强夯路基…………………………………………………………………………………………………….……………………………………………….2
七、道路标准横断面4
八、施工部署与进度保证措施4
(一)施工部署4
(二)进度保证措施5
九、施工方法和技术措施6
八、边坡监测方案9
九、削坡施工应急预案11
十、质量保证措施15
(一)组织措施15
(二)质量保证措施15
十一、安全保证体系与措施16
十二、文明施工措施17
十三、季节性施工措施18
十四、路基开挖回填与强夯面积附后………………………………………………………………………………………..18
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K2+574-K2+
一、工程概况
(一)工程基本情况
本施工段工程建设地点位于秭归县城茅坪港港区,起点位于K2+574,止点位于港区规划消防站东侧(K2+)。,,设计车速40KM/h,混凝土路面结构,道路等级为城市主干道。
(二)工程地质条件
拟建场区覆盖层为第四系新近回填的素填土层,下伏基岩为晚元古代花岗闪长岩,场区揭露低层由上而下分述如下:
素填土:黄褐色,以项目区附近山体开挖的弃渣为主,为风化花岗岩,-50m,,为近期场区进行平整回填形成,由于在回填时未经分层碾压和分层处理,场地填土的状态极不规律,总体呈松撒-稍密状,分布于K1+650-K2+400围。
代花岗闪长岩:岩性为元古代花岗闪长岩,岩石按风化程度不同可分为以下几个亚层:
2-1全风化带:全场区均有分布,~,。-,裂隙发育。
2-2强风化带:全场区均有分布,~,。-,风化裂隙较发育,岩体较破碎,属较软岩,岩体基本质量等级为IV类。
2-3中风化带:全场区均有分布,~,。-,风化裂隙不甚发育,岩体较完整,属较硬岩,岩体基本质量等级为III类。
2-4微风化带:全场区均有分布,-,风化裂隙不甚发育,岩体较完整,属坚硬岩,岩体基本质量等级为II类。
(三)水文地质条件
场地区域降水丰沛,但年际年分配不均,集中在6~8月份。年平均降水量1016mm,年最大降雨量为1456mm,年最小降雨量为733mm,日最大降水量(发生在7月),小时最大降水量(发生在7月)。
地表水
拟建场区位于长江三峡库区,长江即为区的地表水体。三峡库区地表水对项目建设影响较大。
地下水
场区地下水类型主要为松散土空隙潜水和基岩裂隙水。场区地下水水量很小,对该项目的建设基本无影响。
二、编制依据
1、场地岩土工程勘察报告。
2、有关设计图纸与其他相关文件
3、《建筑边坡工程技术规》(GB50330-2013)
4、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)
5、《建筑基坑工程监测技术规》(GB50497-2009)
6、《工程测量规》(GB50026-2007)
7、《建筑地基基础施工质量验收规》(GB50202-2002)
三、施工方案
根据设计变更图纸,场区进行平整回填过程中,在回填时未经分层碾压和分层处理,场地填土的状态极不规律,K2+574~K2+-稍密状素填土。
本项目大部分路段路基开挖均在5m以,K2+574~K2+,该段地貌为强中化花岗闪长岩,标高
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192-204,根据设计要求开挖至强夯标高,~。
经图纸会审上提出该问题后,设计单位现场踏勘后,回复“同意削边坡卸载,放马道处理。施工过程中请业主、监理单位现场核实工程