文档介绍：松桃县桃源路道路工程挖填方专项施工方案编制单位: 重庆渝中建设工程公司编制日期: 2011 年7 月目录一、工程概况二、编制依据三、开工前的准备工作四、挖方施工五、原路面挖除六、旧路面铣刨七、路基填筑八、质量保证体系及自检体系九、安全文明施工十、雨季施工措施路基工程一般挖填方施工方案一、工程概况拟建桃源路道路工程是连接徐家坳(客车站转盘)与大兴至迓驾二级公路的城市主干道。该段线路起点与大兴至迓驾二级公路相接,终点与徐家坳( 客车站转盘), 道路总长 , 路基宽度为 16米, 路基采用双向四车道,设计行车速度为 4 0km/h 。二、编制依据(1 )招标文件、桃源路施工图设计及实施性施工组织设计; (2 )施工调查及现场踏勘;; (3) 《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004 ); (4)《松桃县桃源路道路工程岩土工程勘察报告》(5 )相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。(6 )公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。三、开工前的准备工作 1 、编制出实施性的施工组织设计,提出切实可行的施工工艺和措施, 呈报监理批准以后执行,施工中认真实施。 2 、对线路的平面和高程进行复测,布置和设置施工用平面控制网,测量放线,固定线路,放好护桩和水准点。 3 开工前应按设计要求在现场放出路基用地界桩、路堤坡脚桩、排水沟、急流槽、取土场等的具体位置桩,报请监理确认。 4 防水、排水、环保措施的制定和实施为保证施工过程中路基工程、附近农田和建筑物不受冲刷,必须设计和施作一些临时的防水、排水工程。防护工程紧跟,保护施工环境。四、挖方施工 1 准备工作①测量放样,根据设计横断面在地面上标出开挖边界线,确定开挖横断面。②清除施工范围内的植被,拆除地面设施,清除建筑垃圾。 2 开挖施工土方开挖以机械施工为主, 施工时分段进行, 每段自上而下分层开挖。①路基挖方采用推土机推平, 挖掘机配合自卸车运输, 并人工配合整修边坡。②适用的材料堆放在路基两边,用于路基填筑;非适用材料用自卸汽车运至指定的弃土场。③开挖至接近路床顶标高时,用压路机进行碾压,对于不平整路段, 水准测量抄平后,用平地机刮平,调整横坡度,达到设计要求。同时考虑因压实而产生的沉降量,由试验数据确定。④压实标准:路床顶面以下 30cm 的压实度,其压实度均大于 96%,。自检达到规范要求后,报监理工程师验收。五、原路面挖除根据图纸设计要求,原路面挖除将分区段进行,用挖掘机将原路面面层挖除,在挖掘过程中要注意尽可能得只清理面层,不扰动原基层。在原路面被破坏面积较大的部位,采用人工配合风镐的方式,人工将已挖除的面层及基层四周切成与路床垂直的整齐断面,结构层较深的地方需要做成台阶状,以利于新做基层与原基层有较好的接触面,自卸汽车将垃圾运至业主指定弃土场。六、旧路面铣刨 1 、施工流程施工准备→铣刨沥青路面→路面清理→收尾、清场 2 、施工方法在进行铣刨路面以前,先在路面上用红色油漆标记每层开始和结束位置,分层进行铣刨、铣刨料用于回填路基或运至业主指定的位置。整个施工期间,拟采用连续集中施工方法,即全面封路施工,施工范围的道路车辆禁止通行,具体方案根据指挥部要求定。在施工前应确定现场工作界线,挖除过程中不得破坏周边路面结构,保证其不得受损。清除工作完成后,应由监理工程师进行现场验收,在验收合格后才能进行下一步施工。原旧沥青路面采用沥青铣刨机进行翻挖施工,挖除、铣刨的位置、深度具体施工工程量应会同监理工程师、业主代表一起进行路面钻芯取样, 然后决定挖除、铣刨的厚度。沥青废料由自卸汽车随出随运至制定地点处置,随后人工配合装载机清理沥青碎屑,并修整路基。在清理铣刨路面后基层的过程中,如发现有局部损坏或松散的基层, 应采用人工清除至坚实层,然后用沥青碎石联结层补强,如厚度大于 10cm , 采用分层填平碾压的方法。铣刨及清理废渣同时进行。铣刨出的路面底板平整,凹槽四壁无松动颗粒且保持相对顺直。铣刨完毕的路面凹槽立即进行人工整平,并用空压机彻底清除剩余残渣。七、路基填筑 1 、施工方法本合同段路基的填筑采用大型挖掘机、装载机配合挖装, 自卸车运输, 推土机推平, 平地机整平, 水平分层填筑、光轮压路机和振动压路机压实。采取全幅施工的方案。土方填筑采取“四区段, 八流程”施工法( 四区段是: 填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段;八流程是:施工测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路床整型、边坡整修), 拉开工序, 流水作业,加快进度,确保质量。①施工准备:制定实施性施工方案,落实劳力、机械设备,进行贯通测量和施工放样,测绘填方工程断面图,修好临时排水沟、交通便道。②地表处理:将地表