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毕业设计(论文)打印格式样板(供理工类专业用) （A4纸型）
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毕业设计阐明书
作者： xx 学号： xxxxxx
学院： xxxxx
系(专业)：车辆工程
题目： CBR600发动机排气系统设计分析

指引者：
(姓名) (专业技术职务)
评阅者：
(姓名) (专业技术职务)
年 5 月 21 日
毕业设计（论文）中文摘要
题目 CBR600发动机排气系统设计分析
摘要：排气系统重要由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等构成,不但影响汽车燃油经济性和行驶动力性，更是是汽车减排降噪重要构成某些。近年来越来越多研究表白排气系统流场也能产生较大气流噪声,从而影响系统声学性能。而过去对汽车排气系统消声器研究设计重要是从平面波理论方向来考虑声波传播。近年来随着各种CFD (Computational Fluid Dynamics计算流体动力学)软件应用与普及,更多公司采用CFD软件来模仿排气系统流场。但她们大多数会有较大误差，由于她们排气系统CFD分析采用空气近似发动机排气来计算系统流场,。本文使用模仿所得发动机排气参数通过Fluent软件仿真计算排气系统三维流场来进行分析,然后进行验证。一方面将排气系统构造在UG软件中建立排气系统流场三维实体模型导入Gambit软件中，划分有限体积离散网格及设立流体边界,在Fluent软件中进行排气系统CFD分析,得到排气系统温度、压力、速度分布图,依照流体力学、传热学来分析排气系统流场。
核心词：排气系统；计算流体动力学；消声器

毕业设计（论文）外文摘要
Title The analysis and design of CBR600 engine exhaust system
Abstract
The exhaust system is mainly composed of the exhaust manifold，exhaust pipe，catalytic converter，exhaust temperature sensor，automotive muffler and exhaust pipes，not only affect the fuel economy and driving power，also is an important part of automobile emission reduction. In recent years more and more researches show that the flow field of exhaust system can generate airflow noise，thus affecting the system acoustic performance. In the past research on Design of muffler exhaust system is mainly to consider the wave propagation direction from the plane wave theory. In recent years，with all kinds of CFD (Computational Fluid Dynamics computational fluid dynamics) and the popularization of software applications，more and more enterprises using CFD software to simulate the flow field of exhaust system. But most of them will have a greater err