文档介绍：(一)、“ ”运输事故事故经过 1973 年 11月3日 10时 30分, 机电科皮带司机张玉华在月亮田矿主斜井 4 # 皮带作业过程中违反操作规程,被卷进皮带滚筒,当场死亡。 4 、发生事故的地点月亮田矿主斜井 4 #皮带。 5 、事故类别运输事故。 6 、事故伤亡人员情况死亡 1 人。 8 、事故性质责任事故。 9 、事故直接原因皮带司机张玉华违章操作。 10 、事故的间接原因是安全管理不力,对职工安全教育、培训存在差距。 11 、防范措施⑴、加强职工安全教育培训, 严格执行工种操作规程。⑵、加强安全管理,严格查处“三违”。 12 、事故责任划分及处理意见 1 2 、事故经过 1974 年6月 20日9时 40 分,运输区把钩工何龙界违反操作规程,在副井底下放矿车时,违章挂车,被两辆矿车夹伤头部,经抢救无效死亡。 3 、发生事故的时间 1974 年6月 20日9时 40 分。 4 、发生事故的地点月亮田矿副斜井。 5 、事故类别运输事故。 6 、事故伤亡人员情况死亡 1 人。 7 、事故直接经济损失(略) 8 、事故性质责任事故。 9 、事故直接原因把钩工何龙界违章操作。 10 、事故的间接原因是安全管理不力,对职工安全教育、培训存在差距。 11 、防范措施⑴、加强职工安全教育培训, 严格执行工种操作规 2 程。⑵、加强安全管理,严格查处“三违”。 12 、事故责任划分及处理意见(略) 1975 年度(一)、“ ”运输事故 2 、事故经过 1975 年 11月 13 日八点班敖学虎同志( 专职司机) 负责开南二一段回风石门 20KW 绞车。第一次吊了三个空车, 放了两个重车, 第二次吊的是管子, 挂了两个重车准备下放, 刚起出去道叉, 里边九层煤运输上山放下重车因冲力过大, 滑到回风石门道叉处顶掉道, 影响下放重车, 这时挂勾工张保伦、张大广为了省事, 将已吊出道叉的重车放回挂上硬拉,结果是不但没有拉上道, 反而把道叉拉坏, 因此就摘开了。二人分别去找破板准备抬车, 在这期间, 敖学虎因见上下吊放几次, 知道是掉道了, 故将闸刹住下来看情况。 11时 00 分敖学虎走到吊着的两重车处, 因刹车失灵自动下滑, 将该同志推倒压到车下死亡。 3 、发生事故的时间 1975 年 11月 13日 11时 00 分。 4 、发生事故的地点 3 月亮田矿南二一段回风石门 5 、事故类别运输事故。 6 、事故伤亡人员情况死亡 1 人。 7 、事故直接经济损失(略) 8 、事故性质责任事故。 9 、事故直接原因①、绞车司机未坚守岗位,擅自离工作岗位。②、绞车不完好,致使刹车失灵。 10 、事故的间接原因是对职工安全意识教育不够, 对绞车检查、检修力度不足。 11 、防范措施①、加强职工安全教育, 尤其是特殊工种岗位人员的岗位责任制教育。②、加强设备检查及维护,杜绝启用不完好设备。 12 、事故责任划分及处理意见(略) 1976 年度 4 (一)、“ ”运输事故 2 、事故经过 1976 年 11月 12日, 开拓区 208 队计划出勤 6人, 实际出勤 5人, 班前会上队长向玉朋分工, 当时工人许权明讲人少干不了,向玉朋说人少也得干。根据分工: 王利开轨道上山绞车, 许权明挂钩, 李先云开二段回风石门小绞车兼清理耙斗机后边道上的矸石,李甲群挂钩, 蒯跃友开耙斗机。开工时, 李甲群首先打铃开始装矸,当拉第二个空车时(倒拉牛) ,耙斗机司机蒯跃友发现李先云离开小绞车在耙斗机尾部清矸,就喊:“空车上来啦”, 李先云立即闪开。当拉第三个空车时, 司机只顾耙矸, 正在耙矸时, 只听喊一声, 司机蒯跃友回头一看,只风李先云被空车挤在耙斗机尾部,经抢救无效死亡。 3 、发生事故的时间 1976 年 11月 12日2时 40分 4 、发生事故的地点月亮田矿南二采区二段回风石门 5 、事故类别运输事故 6 、事故伤亡人员情况死亡 1 人。 5 7 、事故直接经济损失(略) 8 、事故性质责任事故。 9 、事故直接原因违章在绞车道上作业。 10 、事故的间接原因是①、区、队安全管理混乱, 对职工安全教育和培训存在差距。②、职工未严格执行岗位责任制和操作规程, 安全意识淡薄。 11 、防范措施①、加强教育,坚持每周安全活动日。②、重新贯彻绞车司机工种岗位责任制和操作规程。③、绞车司机要固定专人开车。 12 、事故责任划分及处理意见(略) 1979 年度(一)、“ ”运输事故 2 、事故经过 6 1979 年3月 24 日四点班, 陈思文被分配到南一二段回风斜石门开绞车, 20时 20 分陈思文在整理运行中的绞车钢丝绳乱绳时被乱绳缠住右脚卷到绞车滚筒上导致右腿至小腹被拉伤致死。 3 、发生事故