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中石化阜新分公司伊吗图油库铁路专用线项目立项建设立项环境风险评价评估报告简本.doc

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中石化阜新分公司伊吗图油库铁路专用线项目立项建设立项环境风险评价评估报告简本.doc

上传人:麒麟才子 2016/7/24 文件大小:0 KB

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中石化阜新分公司伊吗图油库铁路专用线项目立项建设立项环境风险评价评估报告简本.doc

文档介绍

文档介绍:国环评证乙字第 1515 号中石化阜新分公司伊吗图油库铁路专用线项目环境影响报告书( 简本) 建设单位:中国石油化工股份有限公司辽宁阜新石油分公司评价单位: 沈阳沈铁环宇工程咨询有限公司二 O一三年二月沈阳 1 1、建设项目概况 建设项目背景中国石油化工股份有限公司辽宁石油分公司是国有大型石油流通企业,阜新地区是中石化油、气资源的主战场,中石化阜新石油分公司充分利用经济大发展的有利契机,在阜新市伊吗图地区新建一个总库容达到 万 m 3的油库,油库建立以后,不仅能满足公司经营需要,同时还能大大降低经营成本,将一部分成品油销售到朝阳、锦州、内蒙古市场。本次新建铁路专用线工程是阜新石油分公司新建油库必要的配套设施,可以满足油库的石油供应,对促进地方经济发展和阜新石油分公司的蓬勃发展具有重要的作用。 建设项目概况项目名称: 中石化阜新分公司伊吗图油库铁路专用线项目。建设单位: 中国石油化工股份有限公司辽宁阜新石油分公司建设性质: 新建建设地点: 阜新市伊吗图镇北侧项目投资: 项目总投资为 万元建设规模:中石化伊吗图油库铁路专用线新建工程位于辽宁省阜新市伊吗图镇北侧,线路由伊吗图站新立屯端咽喉区引出,并行新义线至 K81+400 然后折向东北方向进入伊吗图油库厂区。站内新建安全线一条,有效长 50m , 100 ×5× 行车指挥台一座。厂区内设置货物线两条,有效长满足 2900t 列车半列作业要求。新建线路正线长 ,入库线长 , 站场改造到发线长 ,线路全长 。工程估算投资总额 万元。项目组成情况见表 1-1 。表 1-1 项目工程组成项目名称中石化阜新分公司伊吗图油库铁路专用线项目单位工程数量线路长度公里 路基区间挖土方 10 3m 填土方 10 3m 合计 10 3m 站场挖土方 10 3m 填土方 10 3m 2 合计 10 4m 桥梁框构小桥平方米/座 引道平方米/座 2625/1 盖板涵横延米/座 6/1 轨道正线铺轨铺轨公里 铺砟 10 3m 站线铺轨铺轨公里 铺岔组 10 铺砟 10 3m 房屋平方米 270 方案比选(一)接轨方案比选油库库区距离国铁最近车站为既有新义线的伊吗图车站,距离为 ,且伊吗图车站为货运站,具备接轨条件。库区距离伊吗图前方车站东梁站 7km ,后方站艾友营站 ,距离均较远,从运输径路以及投资角度,均不如从伊吗图车站接轨,油库在改建锦阜高铁路双线绕行段附近没有可接轨车站,故推荐伊吗图站为接轨站。(二)线路方案比选 (方案Ⅰ)。厂区专用线于伊吗图站新立屯端咽喉区站房同侧接轨,伊吗图站在站房同侧增加到发线 1 条,有效长满足 650m 系列要求,专用线并行既有新义线至 K81+400 ,折向东北方向进入厂区。站内方向新建安全线 1条。厂区内设置货物线 2条,有效长 323m 。 II场方案(方案Ⅱ) 维持既有伊吗图站现状不变,于新义线 K81+500-K82+600 处新建伊吗图站Ⅱ场,设到发线3条(含正线),有效长满足 650m 系列要求,安全线 1条,机待线 1条。专用线自伊吗图站Ⅱ场2道新立屯端咽喉站房同侧引出,折向东北方向进入厂区。厂区内线路布置与方案Ⅰ相同。表 1-2 方案比较表项目名称单位方案 I:改建伊吗图站方案方案 II:新建伊吗图站方案铺轨 永久征地 hm 土石方 10 3m 3 项目名称单位方案 I:改建伊吗图站方案方案 II:新建伊吗图站方案框架桥平方米/座 涵洞接长延长米/座 6/1 6/1 工程投资万元 地形地貌属山前冲洪积微倾斜平原地貌,地面平坦属山前冲洪积微倾斜平原地貌,地面平坦地表植被植被破坏较小。植被破坏较与方案 I相近。地方规划符合阜新***化工产业基地规划符合阜新***化工产业基地规划环境影响分析铺轨长度、永久征地、土石方量、动迁量均最小。铺轨长度、永久征地、土石方量、动迁量均相对方案I大。 Ⅰ与方案Ⅱ相比,改造既有伊吗图站可减少占用沿线土地,减少对农田和林地的破坏, 保护了生态环境,节约资源,且利用既有车站,便于对未来新建铁路专用线的人员和货物的管理。故方案Ⅰ为本项目的推荐方案。 产业政策及规划相符性分析(一)产业政策符