文档介绍：第一章交通发展现状与分析一、交通发展现状 1 、公路公路建设快速发展“十一五”期间,我区投入建设资金 45亿元, 共新改建干线公路 14条, 累计完成里程 62 公里, 重点建设了明州大道鄞江至洞桥段、沿海中线鄞州段、古林至横涨公路、鄞中至横溪公路、育王互通立交、五龙潭至溪口公路、 34 省道石矸段、 329 国道五乡段、通途路西延、联丰路二期以及甬金高速连接线、福庆路南延、机场路南延等一批干线公路; 新建改建次干道和农村联网公路 178 条, 累计里程 286 公里。配合宁波市高速公路建设总里程约 65 公里。图 1-1 鄞州区“十一五”公路建设投资情况至 2010 年底, 我区公路总里程达 1836 公里, 其中高速公路 98. 2 公里,一级公路公里,二级公路公里,三级公路 292. 7 公里, 四级公路公里, 公路网面积密度达公里/ 百平方公里,高级、次高级路面铺装率为 % ,基本形成以高速公路为主骨架, 国省道及主要县道为主干线, 纵横交错的农村公路为支线的公路网络, 全区公路密度达到了中等发达国家水平。公路交通运输对社会经济发展的“瓶颈”制约得到进一步缓解, 有力地支撑了全区经济社会的快速发展。图 1-2 鄞州区 2010 年公路里程等级构成情况图 1-3 鄞州区“十一五”公路网发展情况表 1-1 鄞州区“十一五”公路网发展情况技术等级里程(公里) 新增里程(公里) 增长比例 2005 2006 2007 2008 2009 2010 合计 1595 . 479 1672 . 103 86% 高速公路 41% 一级公路 84. 888 91. 371 41% 二级公路 229 . 831 234 . 387 28% 三级公路 278 . 807 278 . 807 31% 四级公路 932 . 178 969 . 903 165% 等外公路 00000 - -100% 养护投入不断加大“十一五”期间,公路养护投入大幅增加, 共计投入资金亿元。一是加大了大中修工程投资力度, 共实施大中修工程 180 余项, 投入资金亿元。二是加大了公路安全设施投资力度,“十一五”期间共新增和完善公路钢护栏 300 公里,投入资金 5000 万元;改造病危桥 65 座,投入资金 2500 万元;整治危险边坡 155处, 投入资金 160 0 万元; 增设交通标志 690 0套, 漆划标线 11050 0 平方米。实现了国、省、县、乡、村道临水临崖危险路段安全设施到位率 100% ,危桥危隧改造率 100% 。三是加大了养护机械设备的投资力度,共投入资金 1500 万元购置各种养护机械设备,养护机械化水平位居全市各公路段之首。还建立了 GPRS 电脑定位数据库和电子地图,实现了公路的信息化管理。管养水平不断提高“十一五”期间,公路管养水平不断提高, 公路交通路况明显改善,全区公路综合好路率达 80% ,干线好路率达 98% ,与“十五”未相比分别提高 % 和 % 。一是路政管理得到加强,共发现违章案件 37325 件,查处 36578 件,查处率为 98%,拆除违章建筑 9230m2 ,拆除非公路标牌 3533 块,整治马路市场 82个, 基本实现全区公路安全畅通。二是公路治超力度加大,增设了高桥 S318 省道治超站, 与下应宁波东高速出口治超点形成东西联治的治超新格局, 共处理处罚车辆 19170 辆, 卸载货物 163368 吨, 卸载率 100% , 有力地保护了路产路权, 促进了公路运输市场规范、有序发展。三是有效开展了农村公路管理养护体制改革,理顺了农村公路养护体制, 明确了养护责任主体和资金来源, 推动了全区农村公路养护工作的规范化。 2 、水运内河航道目前我区航道总里程为 280 公里,其中有六级航道 1 条, 即奉化江航道,长公里; 七级航道 10条, 总长公里; 其它均为等外航道。基本以这 11 条六、七级航道为骨架形成水运网络。我区内河航道密布, 但等级较低、通航条件差。奉化江通航条件较好,但受城市扩展和桥梁净空高度等影响,通航