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：A具有明确的目的性B是一个整体C层次性十分突出D组成交运系统诸子系统的元，部件都是相关的E发展与建设必须与其内位部环境相适应
：A功能复杂B结构庞大复杂C信息复杂D控制与协调的理论与方法
：A交运系统是一个连续性过程系统B交运系统生产的多环节多功能超区域的特点C交运系统生产具有网络型特点D交运系统是一个动态系统
：A生产功能B旅客运输功能C国民经济系统的循环功能D国防的功能
：A固定设备子系统B移动设备
:A骨干线路B开发线路C给养线路D腹地线路E企业线路
，研究系统的类型、一般性质和运动规律的科学。
：A它的基本原理和方法都是从系统观点出发B它为我们提供的是有机的能动的系统C提供了一套具有哲学意义和方法论意义的概念和范畴
，是对管理行为、活动的科学概括和总结
生产力=（劳动力+劳动工具+劳动对象+科学技术）*科学管理
：A交运法学B交运经济学C交运工程学D交运学
，是为决策提供科学的理论和方法的科学
：A决策者B决策对象C信息D决策理论与方法E决策结果
，并受社会历史、经济条件、技术水平、自然条件等因素影响。交通运输部局是宏观国民经济和社会生产布局的一个方面。两者的发展相互制约。
：A国民经济的发展需求B自然条件C技术条件D名胜古迹和旅游胜地
：A要满足国民经济发展的要求B以科学的客、货运量预测为基础C因地制宜考虑各种自然条件影响D综合利用各种运输方式促进运输综合网E尽量少占土地节约用地F与城市规划结合G巩固国防和加强战备
：A确定交运布局目标B分析交运布局的约束条件C简历交运布局模型D模型进行优化选择E对交运布局方案进行评价
：A确定交通运输的性质、发展方向及发展规模、预测交通流量B选定有关建设标准和各项技术经济额定指标C确定规划范围总体布局方向D对交通运输形式规划进行技术经济论证E确定近期发展目标、内容F拟定实施规划的步骤和措施
：A应该遵循技术与经济统一的原则B遵循局部与整体相结合的原则

：A经济发展要产生运输需求B货物可获性的运输需求C物价稳定与平衡的运输需求D社会分工与运输需求E生产力布局与运输需求F商品的社会效用
：A人口数量B地区政治经济发展水平C国民经济发展与收入水平D名胜古迹资源分布E城镇工业风景区布局F其他因素
：A客运量调查法B统计分析法（a定额法b比重法c相关法d趋势外推法e引力模型）
：A国名经济的发展规模和速度B经济结构的变动C能源及火力电站建设布局D冶金工业发展规模E基本建