文档介绍：城市桥梁墩柱加固施工技术邓家勋何若博成都建工路桥建设有限公司【摘要】桥梁墩柱加固方法应根据具体情况而定。本文介绍的墩柱加固施工技术和方法,旨在为类似桥梁墩柱加固施工提供一定的借签。【关键词】墩柱钢护套制作防护安装焊接砼 1、工程概况为了解决某高速公路与城市主干道的交通连接问题、满足城市总体交通规划要求而修建的某立交桥工程由四个匝道桥组成。其设计上部结构梁体为后张法现浇预应力砼连续弯箱梁、异型箱梁和钢—混叠合箱梁组成,下部结构为园形钢筋砼墩柱和桩基础。工程于 2005 年9月开始兴建, 2007 年 11月完工。 2、墩柱加固设计按设计和施工进度要求,其中一匝道桥的 9 ﹟、 10 ﹟、 12 ﹟、 13 ﹟、 15 ﹟、 16 ﹟桥墩已于前期施工完毕。由于墩柱高度达到 m至 ,为了增大桥墩刚度并改善三跨连续梁高墩的视觉效果,经业主、监理、设计、施工等相关方现场查勘、协商,达成一致意见: 即将其中的 2 个桥墩直径由 150 ㎝变更为 180 ㎝, 将其中的4个桥墩直径由 120㎝变更为 150㎝。采用10㎝厚 Q345 B 钢板,焊成 D150 ㎝和 D180 ㎝两种圆柱型钢护套,在钢护套与原桥墩柱之间浇筑 C30 微膨胀砼。对有承台桥墩与基础连结部位的加固方法和无承台桥墩与基础连结部位的加固方法如下图所示: 有承台桥墩 无承台桥墩墩柱加固高度与原墩柱同高。 3、施工工艺流程施工准备支架搭设校正植筋、凿毛、清洗钢板下料除锈、卷板、第一道喷涂第一节构件拼装焊接焊缝检验、校正第二道喷涂循环至墩顶第一节砼浇筑 4、施工操作要点 施工准备 场地准备用挖掘机将墩柱周围 3m范围内土清除,挖深在桩基顶以下 150cm (因桩基含 90cm 高与墩柱相连的渐变段)。墩柱周围 30c m 内用人工开挖,避免机械损伤墩柱。人工夯实后采用 10cm 厚 C20 砼对基底进行硬化处理。用人工与空压机破除原桩基护壁砼。 支架搭设根据墩柱高度和地面情况确定支架材料和搭设方法。要求牢固、稳定。本工程采用Φ 48mm × 钢管及扣件搭设。 砼凿毛人工对基础承台表面、桩基顶端和桥墩表面凿毛。深度 1-3cm ,深度以露出骨料情况而定(至少露出骨料直径的 1/3 )。凿毛顺序为从上至下进行。 钢护套构件加工(在专业工厂内生产) 钢板放样、号料和切割 根据施工图和工艺要求放样和号料,制作和安装时必须留焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。 号料前检查钢材的牌号、规格、质量,如发现钢料不平直,有蚀锈、油漆等污物,应矫正清理后再号料。号料外形尺寸允许偏差为± lmm 。 切割前将料面的浮锈、污物清除干净,钢料应放平、垫稳,割缝下面应留有空隙。板材切割采用自动、半自动切割机切割下料,公差± ;切割面不得存在裂纹和 以上的缺棱。如有缺陷,采用相同材质的焊条进行补焊、修磨。园弧 R 部分采用机械三滚压制,放样、制作园弧 R尺寸样板。 坡口切割按图施工。采用半自动切割机、电弧气刨等机械设备。 钢护套的制作 根据施工图尺寸加工工装台(内空尺寸直径 150c m 和 180cm