文档介绍：word
word
1 / 12
word
地铁11号线工程概况
1、车站与出入段线工程概况
地铁11号线一期工程共有车站21座，分别为水上公园西路站、八里台站、吴家窑站、佟楼站、迎宾馆站、文化中心站、黑牛城道站、太湖路站、江路站、塘站、东江路站、学苑北路站、海河东路站、环宇道站、雪莲南路站、招远路站、外环辅道站、驯海路站、东丽一经路站、东丽三经路站、东丽六经路站，均为地下站。
其中水上公园西路站、八里台站、吴家窑站、文化中心站、黑牛城道站、太湖路站、塘站、环宇道站8座车站为换乘车站，佟楼站、迎宾馆站、江路站、东江路站、学苑北路站、海河东路站、雪莲南路站、招远路站、外环辅道站、驯海路站、东丽一经路站、东丽三经路站、东丽六经路站13座车站为一般站点；出入段线地下局部采用明挖顺做法施工。
具体各站/区间概况如下表所示。
车站概况一览表
序号
车站名称
车站概况
地形地貌
主要地层
1
水上公园西路站
水上公园西路站位于复康路与水上公园西路交口东侧，大致呈东西向布置。远期与13号线换乘。地下二层岛式车站，。
车站北侧为津河与南开大学校区；南侧为荣迁里6、7层住宅楼、手表厂地块与网球馆，车站西南侧为市档案局、市图书馆。
杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、黏土、粉砂、细砂。
2
八里台站
八里台站位于卫津河河道，车站主体呈东西走向；地下三层岛式车站，总长约217m。
场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程～。
杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、黏土、粉砂、细砂。
3
吴家窑站
吴家窑站位于吴家窑大街与气象台路的交口东侧,车站主体呈东西走向，地下三层岛式车站，，与3号线的换乘站。
场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程～。
杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、黏土、粉砂。
word
word
3 / 12
word
序号
车站名称
车站概况
地形地貌
主要地层
4
佟楼站
佟楼站位于围堤道与马场道的交口东侧,车站主体呈东西走向偏于围堤道路北半幅的地下。为地下二层岛式站台车站，。
场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程～。
杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、黏土、粉砂。
5
迎宾馆站
迎宾馆站位于友谊路与前进道交口，跨路口设站，车站主体沿友谊路呈南北走向。为地下二层岛式站台车站，。
场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程～。
杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、黏土、粉砂。
6
文化中心站
文化中心交通枢纽位于河西区银河地下商业广场，车站大致呈南北向布置。为地下二层岛式站台车站，。
场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，～。
杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、淤泥质粉质黏土、黏土、粉砂。
7
黑牛城道站
黑牛城道站位于规划谊黄道道路下，附属位于主体南侧拆迁地块，为地下三层岛式站台车站，与6号线“T〞型换乘，。
场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，～。
杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、淤泥质粉质黏土、黏土、粉砂。
8
太湖路站
太湖路站位于澧水道与解放南路交口以西，车站沿澧水道呈东西向布置。地下三层岛式车站，与8号线换乘，总长169m。
场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程～。
杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、淤泥质粉质黏土、淤泥质黏土、黏土、粉砂。
9
江路站
江路站位于黑牛城道以南，怒江路以北，沿规划江路南北向设置。为地下二层岛式站台车站，。
场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程～。
杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、淤泥质粉质黏土、淤泥质黏土、黏土、粉砂、细砂。
10
塘站
塘站位于洞庭路与规划双海道交口西侧，车站延规划双海道大致呈东西向布置。地下二层岛式站，与远期 12 号线“L〞型换乘，。
场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程～。
杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、淤泥质粉质黏土、淤泥质黏土、黏土、粉砂。
11
东江路站
东江路站位于微山路与东江道的交口西侧,车站主体沿东江道大致呈东西走向大局部位于东江道北侧的地块下。地下二层岛式站，小里程端设单渡线，。
场地沿线地震液化层与淤泥质土软弱土层分布较连续均匀，应判定为复杂场地。
粉质黏土、黏