文档介绍：卫健街
沥青混凝土摊铺方案
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编制依据：
城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91
公路沥青路面施工技术规范JTG F40-
公路路面基层施工技术规范JTJ 034-
公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ 052-
公路工程集料试验规程JTG E42-
公路路基路面现场测试规程JTJ 059-95
公路交通安全设施施工技术规范JTG F71-
沥青路面施工及验收规范GB50092-96
公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）JTG F80/1-
市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90
沥青混凝土路面面层施工
1)沥青路面透层施工
，合格后方可浇洒透层油。浇洒前基层表面如有浮土杂物或沥青混合材料必需清扫洁净，坑洼处用基层一样材料挖补或用沥青混合料补齐压实。基层须养护后方能浇洒沥青；不能修补时留待底面层或联结层补平。
，应用水（装乳化沥青时）或柴油（装煤沥青时）将油罐刷洗洁净。
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、喷嘴及截门等加热，以利喷油。
、长度、喷嘴槽口方向及位置、喷油压力，使油量正确，喷布均匀。两端喷嘴长轴应和喷杆中心线成60°角，中间喷嘴长轴应和喷杆中心线成30°角。应调整喷杆高度采取无重合、两层重合或三层重合喷洒方法，不得留有条纹及存在薄厚不均现象。
、喷油宽度、喷出油量，计算浇洒路面长度。
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，不符合规程要求时应进行各项调整。
，掺水量以不破乳为度，此时应重新计算单位面积喷洒量，使单位面积上喷洒沥青量仍符合未稀释前要求，稀释后应使水和乳液搅拌均匀。操作关键点以下：
1检验材料温度，并保持靠近高限。
2喷嘴孔长轴通常放到和喷杆中心线成30°角位置，两端喷嘴则转到60°，用一个特制扳手检验。喷嘴口愈小，喷出材料愈均匀，假如喷嘴槽缝腐蚀，喷出扇形变形应给予更换。
3低速喷洒会造成条纹，采取扇形不致变形或雾化时最高泵速。
4大部分喷嘴堵塞是因喷杆在两次喷洒之间冷却造成，致使材料变硬。把热材料循环经过喷杆直至喷杆温度达成材料温度，通常可使堵塞熔化。
5不合适喷杆高度是出现条纹关键原因，可采取下列方法进行试验：将喷嘴隔一个堵一个，并采有上述试验所确定泵速，变更喷杆高度，～2cm增量，直至所用喷杆路面宽度为表面上所喷洒材料，确实是单扇沥青材料，当把全部喷嘴全部打开时就能给出一个正确两扇重合覆盖层。一旦喷杆高度确定后，在喷洒沥青材料整个过程中保持不变。
2)沥青洒布
，不得在雨天、雨后未干或有威胁天气（如大风或降雨）下进行，洒布前应首先检验喷油管、喷嘴和油路系统是否安装好，油路是否通畅，车内油温是否符合要求。
，最好使三灰碎石基层表面稍加水润湿。
，起点处应和
已铺路面或已浇洒透层油拉齐，终点处覆盖物边应和路面中线垂直，以免起点处喷洒反复油大、终点处因停止喷洒滴油而油大弊病。
，将一张牛皮纸称重后平铺在基层上，洒布后将油纸称重，扣除纸重，量测牛皮纸面积，计算出单位面积用油量，/㎡时应进行调整。
，洒布透层油应半幅施工，半幅维持交通，待透层油下渗干燥后（通常需要二十四小时），再洒布相邻一幅基层，纵向尽可能避免重合，最多不超出10cm。
，洒布工作应由下而上，避免沥青油下流。
，应用人工以手动喷油嘴找补。
，应严禁通行，24h后如发觉油多之处，应除去多出油分或铺砂吸油。
、油量、车速和接缝等“四关”。
3)沥青面层施工
⑴本工程沥青砼采取商品砼，沥青砼由沥青砼搅拌站供给。沥青砼搅拌站必需配置足够试验设备试验室，并能立即提供必需试验资料。
⑵拌和机应能按重量分批配料，并有装有温度计及保温成品贮料仓和二次除尘设置。拌和设备产量应和生产进度相匹配，在安装完成后应按同意配合比进行试拌调试直到符合要求。
⑶摊铺设备应装配有电子或机械调平系统及可调振幅振动夯具和振动整平板，能确保达成理想平整度。
⑷压实设备应配有钢轮式、轮胎式及振动压路机，能够按合理压实工艺进行组合压实。
⑸在该项工程开