文档介绍：皮卡倒桩技巧桩考开始掉乙库门, 其实皮卡学起来很简单, 身体坐正, 车挂倒档, 松离合, 车向后倒, 头向右转, 眼睛看 1 号杆,当1 号杆与 6 号杆重合时, 方向盘向右打死, 车就自己倒进库去,当车后大厢板与 2、3 杆连线平行时,迅速向左把方向回正,车就正常倒进库里了,感觉车体不正时,按瞄树时的要领向左或向右微调方向,待车体到底线约 10 公分时迅速踏离合、制动停车。掉甲库门与乙库原理一样, 就是头向左转,看3、4 杆重合时方向盘向左打死, 当车后大厢板与 1、2 杆连线平行时,迅速向右把方向回正。一进:车在乙库库底时,先原地向右打舵一圈,挂 1 档前进,车动把舵向右打死, 眼睛看车头, 当车左前角对上中杆时, 向左回舵, 直到舵向左打死, 迅速回正, 当车前保险杠距中杆 5 公分时停车; 一退:行原地向打舵一圈,挂倒档倒车,车动把舵向右打死,眼睛看车左倒车镜, 当车左倒车镜内出现后中杆时, 向左回舵, 直到舵向左打死, 迅速回正, 当车后保险杠距后中杆 5 公分时停车; 二进:挂 1 档前进,车动把舵向右打 1 圈,眼睛看车头,当车左前角对上中杆时, 向左回 2 圈舵,当车体与库平行时,迅速把舵回正,当车前保险杠距 1、2 杆连线 5公分时停车; 二退:挂倒档倒车,车动把舵向右打 1 圈,眼睛看车左倒车镜,当车左后轮过中心线 15 公分时,向左回舵,当车体与中心线平行时,迅速回正,停车; 出库:挂 1 档前进,车动后车头对准 2、3 号杆中间,注意左右倒车镜不要刮杆, 当两倒车镜过杆后向右转身看车右后厢角, 当车右后厢角距中杆约 1 米时, 迅速向左把舵打死,当车体与道路平行时回舵停车; 通过对比,发现通化桩考与其它地方有几点不同,一个不能用半联动,通化考试时用车在传动轴上有个触发点, 一用半联动, 发动机就熄火, 就掉了! 二是掉甲库时不用到库底, 只要车头过 1、2 杆连线 60 公分就行, 三是每次停车必须踏驻住制动, 否则车一移动就算掉了。通过桩考,回头看,发现桩不是很困难,只要掌握要点,多练****就成了! 很多朋友学车时多觉得桩很难,我认为是因为桩是练实车的第一步,对于没开过车的新手来说没车感,加上练车时间短,所以不能很好掌握,尤其是对女性学员,舵沉, 手劲小, 练起来就更难了。掉库、移库等技术在实际生活中用处很大, 学车的朋友一点要练好它。侧方停车, 就是一进一退把车停到公路一侧的停车位里,教练是新来的张教练, 68 岁了,开了一辈子车,但他讲不出来动作要领,只能自己体会:在车辆沿道路前进时, 要通过右后视镜控制车体与右边路边的距离,要控制在 30 公分以上,在车辆通过 1号后视线跟着 1 号走,当车后厢角距 1号 50 公分时,停车! 一退:打左转向灯,转头看后方,挂倒档,左脚轻抬离合器,保持车辆在半联动情况下低速后退, 双手缓慢打方向盘向右,看4 号杆,当4 号杆对准车体后厢板中心时回方向盘 1 圈,同时把头回正,眼睛看车左后视镜,当左后车轮过边线 15 公分时,迅速向左打方向盘 3 圈,当车体与边线平行时,迅速回正方向盘,停车,拉手制动,此时, 车应正好停在停车位里! 一进:打左转向灯,挂 1 档,放手制动器,左脚轻抬离合器,保持车辆在半联动情况下低速前进, 向左打方向, 控制车绕 1 号杆前进, 不能碰 1 号杆, 车辆也不