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来自电动自行车的电学问题.doc

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来自电动自行车的电学问题.doc

上传人:annimy 2021/12/19 文件大小:14 KB

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来自电动自行车的电学问题.doc

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文档介绍

文档介绍:来自电动自行车的电学问题
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作为新一代的代步工具,电动自行车用“电力”代替了“人力”,因而深受普通老百姓的喜爱。因为它用“电力”来驱动,所以其中自然涉及不少的电学问题了。
一、电动自行车上应用了哪些电器?
电源:电动自行车用蓄电池组作电源,一般由3~4节蓄电池串联而成,每节蓄电池的电压通常为12V,所以电动自行车电源的电压通常是36~48V。一般地,在电动自行车上电源被安置在车辆靠后的位置,虽然这样设置会增大行驶时的能耗,但却也使安全系数大增(急刹时不易前翻)。
电动机:这是为车轮(一般是后轮)转动提供动力(能量)的装置,它是电动自行车的“心脏”,通常安装在后轮上,这使得后轮成了电动自行车的主动轮。电动机是利用“通电线圈在磁场中受力转动”的原理工作的。关闭电源,用人力踩踏,电动机就变成了“发电机”,从而实现“自发电”,它的发电原理自然是“法拉第电磁感应现象”了。
电灯:电动自行车上通常还安装有照明灯(前后大灯)两盏,转向灯四盏(前后左转和前后右转灯)和转向指示灯两盏(左转和右转指示),电刹灯一盏。白炽灯泡的工作原理是电流的热效应。
电表:电量指示表和速度指示表。但它们的原理却不一样,电量指示表应该是用电压表改装的,而速度表则是将轮胎的旋转速度变换成电动车前进速度进行测速的。
开关:根据电动自行车各上电器的使用需要,开关也就成了电动自行车上必不可少的配件,电源开关和照明灯开关是由车钥匙旋转到不同位置控制的,它相当于一个单刀多掷开关。转向灯开关是单刀双掷型开关,电喇叭(也是电动自行车上的一个用电器)则是由一只按钮式开关控制的。
二、电动自行车使用过程中伴随有哪些能量转化?
给蓄电池充电,是消耗电能的过程,这个过程中电能被转化为化学能储存在电池中;行驶时,蓄电池将化学能转化为电能供给电动机,电动机转动时将电能转化为机械能使主动轮转动,同时会有一部分电能转化为内能使电动机发热;地面对后轮的摩擦力驱动车辆前进,这时会有一部分机械能转化为内