文档介绍：word
word
1 / 13
word
行车紧急情况应急预案
文件编号
HH-WI-SB-004
修订状态
A/0

宏华摩托车制造
生效日期
2015-1-8
行车紧急情况应急预案
编制：覃毅
审核：徐世鹏
标准化：汤令
审定：
批准：庞培文
2015年1月1日公布 2015年1月8日实施
市宏华摩托车制造发布
word
word
2 / 13
word
行车紧急情况应急预案
文件编号
HH-WI-SB-004
修订状态
A/0

宏华摩托车制造
生效日期
2015-1-8
一总如此
1目的
为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理〞的安全生产方针，保证员工生命安全，规应急管理工作，做到发生突发事件后能与时、有效、有序、迅速应对处置，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失与社会影响,特制定本预案。
2适用围
本预案适用于宏华公司行车伤害事故应急处理。
二、工作原如此
事故应急处置坚持如下原如此：
1〕以人为本，最大限度保证企业员工和当地群众生命安全。
2〕实行公司、车间、班组“立即报告、三级管理、按级启动、分级负责〞。
3〕先抢救人员、控制险情，再消除污染、抢救设备。
4〕反响快捷、措施果断。行车使用班组收到事故报告后需与时启动应急预案，应急指挥领导小组成员应尽快赶至现场，了解事故情况，制定有效的现场抢险救援方案，防止不规、无组织的救援行动引发二次事故，同时指挥果断，尽量减少事故损失。
word
word
3 / 13
word
5〕预防为主、加强教育。坚持预防为主的工作方针，加强对员工的教育，提高其综合素质，建立健全施工现场稳定预警工作机制，做到早发现、早报告、早控制、早解决，将事件控制在萌芽阶段，与时消除诱发事件的各种因素。
危险性分析
起重伤害指从事起重作业时引起的机械伤害事故。起重作业是指在吊运坯
行车紧急情况应急预案
文件编号
HH-WI-SB-004
修订状态
A/0

宏华摩托车制造
生效日期
2015-1-8
体、地板、小车生产中，采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装，其作业属于危险性作业，作业环境复杂，技术难度大。
常见起重危害包括脱钩砸人、钢丝绳断裂抽人、移动吊物撞人、钢丝绳刮人、滑车碰人、起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故与提升设备过卷、蹲罐等事故。
常见起重伤害事故原因包括使用应报废的钢丝绳；重物重量不明或超过额定起重量；无人指挥或指挥信号不明、混乱；作业区有人逗留；作业场所地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡；安全防护装置缺乏或失灵。
四、组织机构与职责
1 、组织机构
市宏华摩托车制造成立应急指挥领导小组
组长：庞培文
副组长：丛树君
成员：汤令、世红、徐世朋、覃毅
2、应急指挥领导小组职责：
〔1)、负责设备事故现场救援的指挥、协调工作。
word
word
5 / 13
word
〔2〕、负责采取有效措施，防止事故蔓延。
〔3〕、负责组织对事故设备进展抢修，尽快恢复设备运行。
〔4)、负责组织事故鉴定和事故原因分析工作。
〔5)、负责设备事故的处理。
〔6)、应急指挥领导小组办公室设在管冲部办公室。
3 、应急指挥领导小组成员按规定在本部门成立应急救援小组，组长由副总经
行车紧急情况应急预案
文件编号
HH-WI-SB-004
修订状态
A/0

宏华摩托车制造
生效日期
2015-1-8
理担任，副组长由冲压部部长担任。
4 、应急救援小组职责
负责本部门涉与的行车伤害事故的应急与响应工作；
〔2〕负责与时与应急领导小组和有关部门联系以解决问题，安排事故调查小组赴事故发生地处理问题。
〔3〕各应急小组在应急领导小组的指挥下，承当警戒、