文档介绍：因此本次规
由于仓储需求分析与货运量需求分析一样是物流园区物流分析的重要部分，划对珠海铁路物流园区的仓储需求进行分析。
本项目中，由于珠海西物流园区处理的货物种类繁多、特性各异，故这里采用以下模型
对物流园区的仓储需求进行分析。
沢K汉Q
A = -
n
式中，A—物流园区仓储面积，单位：平方米；
；――平均每吨货物的占地面积，单位：平方米 /吨；
T —货物平均仓储周期，单位：天；
Q ――日均仓储最大吞吐量，单位：吨 /天；
K ――货物进入仓库系数；一一面积利用系数。
下面通过分析确定模型中的各个参数取值。
日均仓储最大吞吐量 Q :该参数由预测年限上物流园区的货运量决定，经预测，到2030
年时，珠海西物流园区的年货运量将达到 1930万吨，则2030年珠海西物流园区的日均货运
。若日均仓储最大吞吐量按照日均货运量的 50%~60嘛估计，贝U 2030年珠海
西物流园区的日均最大仓储吞吐量是 ~。
平均每吨货物占地面积；：在我国的《汽车货运站（场）级别划分和建设要求》中，仓
储库每吨货物占地面积的参考取值是 ~。考虑到园区所处理的货物种类与
公路枢纽货运站场所处理的货物种类相比较，其原材料等初级产品所占比重相对较小，故本
项目中；的取值要比公路货运站场的取值小。综上因素，园区平均每吨货物占地面积；的
~。
货物平均仓储周期 T :实际中，不同货物的仓储周期存在较大的差异，根据调研了解
到家用电器行业的仓储周期 7天左右，而石油化工行业的仓储周期为 5天左右，机械制造和钢铁行业的货物的仓储周期一般较长达到 15天左右，渔业行业的冷藏周期一般在 10天左右。综合考虑以上信息，规划将货物平均仓储周期 T取为7~9天。
货物进入仓库系数 K :铁路物流园区的货物中像怕湿一类的货物会进入仓库，而某些
货物会直接放在园区的堆场上，借鉴其他物流园区的经验，初步估计货物进入仓库的系数为
40%~50%
面积利用系数：据了解，我国公路枢纽站场的仓储库的面积利用系数为 ~，
规划将珠海西物流园区中的仓储面积利用系数定为
~。
摘自《珠海西物流园控规》
确定仓库占地面积
1在总规模设计时，首先根据以下指标来概算物流生产区的建筑面积:
储存保管作业区一一单位面积作业量：
2
~ ;
收验货作业区一一单位面积作业量：
2
~ ;
拣选作业区——单位面积作业量： ~
配送集货物作业区一一单位面积作业量：
2
~ ;
另外，辅助生产建筑面积为物流配送中心建筑面积的 5%~8%另外还有办公、生活建
筑面积为物流配送面积的 5%左右。从而，物流配送中心总的建筑面积便可大体确定。再根
据城市规划部门对建筑覆盖率和建筑容积率的规定，可基本上估算出物流配送中心的占地面积。
――摘自《物流配送中心规划与设计》，贾争现主编，***出版社出版
2、仓库面积计算方法有两种，一种是荷重计算法，另一种是堆垛计算法。（1）荷重计算法
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