文档介绍：一、公司简介广州欧骏机电教学设备有限公司是德国车拉夫汽车设备( 香港) 有限公司( GERMANY CHE-RAFE AUTOMOBI-LE PANY LIMITED )在中国大陆全资成立的现代化汽车维修保养设备制造工厂,生产基地位于广州,企业员工 90 名,基地面积 5500 平方米。德国车拉夫集团成立于 1992 年,总部位于中国香港,主要从事汽车电子科技及汽车维修设备研发制造等领域,利用其完善有效的技术支持和具备专业水准的汽车服务意识,目前在世界各地已拥有超过 30000 名终端客户, 同时我们通过引入德国车拉夫集团先进的汽车设备研发及制造工艺经验,我们致力于提供最优质最具性价比的产品给中国地区庞大的汽车售后服务市场及终端客户。目前根据中国市场的实际需要,我们主要生产制造如下系列产品: 一:现代汽车职业教育实训设备二:智能化高压冷热水清洗机三:全自动轮胎充氮机四:电控柴油喷射系统综合检测试验台五:汽油车喷油嘴清洗机六:汽车外型修复及焊接设备二、安全警告和注意事项一:在使用本仪器前,请详细阅读使用说明书; 二: 操作本仪器需有一定汽车检测维修基础, 对汽车电控知识有一定认识。同时在汽车专业指导老师的规范带领下统一操作; 三:在良好的通风条件下进行检测,并且周围有足够的通风; 四:严禁在检测过程中抽烟或产生明火; 五:在进行实训操作时不要带手表、戒指,也不要穿宽大的衣服,避免产生不必要的伤害; 六:请严格遵守汽车实训场地中各安全规章制度; 七: 在启动实验台前, 请先检查电源是否连接可靠, 发动机( 示教板) 展示部件是否存在破损, 在有一项不符合要求的情况下, 请勿启动实验台架。八:实验台运行时,请勿靠近旋转部位,以免发生意外。三、结构原理(1) Olm 型4 挡自动变速器及其工作情况(见图 3-1 和表 3-1) 图 3-1 01M 型4 挡自动变速器 1--2 挡和 4 挡制动器 B22 一倒挡离合器 K23一 1-3 挡离合器 KI 4-3. 4 挡离合器 K35 一倒挡制动器 BI6 一单向离合器 7 一带锁止离合器( UK) 的变矩器表 3-1 捷达 Olm 自动变速器工作俩况注: X -- 离合器、制动器、单向离食器或镇止离合器接合。 H -一一液压传动。 M -一一刚性传动。(2) 自动变速器和主减速器油量规格(见表 3-2) 表 3-2 自动变速器和主减速器油 n规格(3 )变矩器识别 Olm 型自动变速器的变矩器有不同的型号,分别用代码表示,见图 3-2 。自动变速器安装完毕后,变矩器代码位置,见图 3-3. 图 3-2 变矩器代码图 3-3 变矩器代码位置(4) 自动变速器控表 3-3 自动变邃餐控制单元连搜器端子说明制单元连接器端子说明(见表 3-3) (5) 自动变速器电控系统检修参数(见表 3-4) 表 3-4 自动变邃翻电控系统检修参数二、结构特点(1) 自动变速器的组成(见图 3-4) 图 3-4 自动变速器的组成 1 一分动器 2- 输出轴3 一行星齿轮变速器 4- 输入轴 5 前桥主传动6 一液力变矩器 7 一小传动轴 8 一传动轴凸缘盘(2) 前桥主传动部件(见图 3-5) 图 3-5 前桥主传动部件 1 一冠轮2 一右驱动轴凸缘盘3 一小传动轴4 一小齿轮5 一前桥主传动壳体6 一液压泵 7 一轴 8 一左驱动轴凸缘盘 9 一液力变矩器 10 一驱动盘安装点 11一自由轮支撑(3) 分动器总成(见图 3-6) 图 3-6 分动器总成 1 一传动轴凸缘盘 2 一减速齿轮 3 一行星排 4 一多片离合器 5-齿轮 6 一惰轮 7 一小传动轴(4) 油冷却系统(见图 3-7) (5) 自动变速器电子控制系统(见图 3-8 一图 3-11) 图 3-7 油冷却系统 1 一空心螺栓( 35N · m) 2,4,6,7,11-0 形密封圈 3 一自动变速器油冷却器5 一变速器壳体 8 一油塞 9- 端盖(用于紧固油塞,拆卸后必须更换) 10 一自动变速器加油管图 3-8 自动变速器电子控制系统图 3-9 自动变速器电子控制原理 1 一低速挡开关 2 一制动灯 3 一制动灯开关 4 一发动机点火控制 5- 燃油喷射控制 6- 喷油器 7 一速度传感器 8 一节气门电位计 9 一电磁阀 10 一自动变速器 11 一速度传感器 12 一故障自诊断接口 13 一巡航控制系统 14 一空调 15 一变速杆位置灯 16-"M ”显示 17 一多功能开关 18 一防抱死制动( ABS )系统控制器 19 一变速杆 20- 程序开关 21 一车轮速度传感器图 3-10 自动变速器电子控制系统部件 1 -自动变速器控制单元 J217 2 -发动机控制单元 3 -自诊断接口 4- 滑阀箱(内部装有电磁阀 N88 、